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Comment nourrir un Turbo à huile

turbocompresseurs refroidis par huile sont distribués avec l'huile du moteur pour empêcher les roulements lubrifiés. Depuis les moteurs à aspiration naturelle n'ont pas un système d'huile doublure stock pour le turbocompresseur, l'alimentation de votre custom turbo avec de l'huile nécessite une modification pour le stock capteur de pression d'huile, ainsi que d'un robinet dans le carter d'huile pour la ligne d'huile de retour du turbo. Pour éviter des modifications complexes aux composants d'origine, un kit de pétrole ligne aftermarket spécifique au véhicule peut être utilisé. Ce sera le raccorder à votre moteur d'origine avec un minimum de modifications, ce qui permet d'alimenter correctement votre turbo avec de l'huile. Choses que vous devez
Turbo huile en ligne kit
huile moteur
frein filet adhésifs | Clé à douille
douilles
Jeu de tournevis mq Etage prise
Jack se
Show More Instructions
1

Soulever l'avant de votre véhicule avec un cric de plancher et de soutenir le châssis sur chandelles. Retirez le bouchon de vidange situé sur le carter d'huile et laisser l'huile moteur afin de vidanger complètement.
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Situer la composante des stocks à exploiter la ligne d'huile d'alimentation du turbo. Cela varie en fonction du modèle de votre moteur. Kits huile de ligne de commande utilisent la plupart du stock capteur de pression d'huile, situé sur le côté du bloc moteur. Cela permet une ponction facile du stock circuit d'huile.
3

supprimer le composant huile système Stock en dévissant à partir du bloc moteur. Si l'utilisation d'un stock emplacement du capteur, le capteur doit être remplacé par la conduite d'huile personnalisé. Dans ce cas, votre kit après-vente sera livré avec un connecteur raccord en T pour permettre la réinstallation du capteur d'actions. Pour éviter les fuites de pétrole, manteau vos discussions en ligne, huile sur mesure avec de la colle frein filet avant de l'installer dans le bloc moteur.
4

passer la ligne d'huile d'alimentation du bloc moteur à turbocompresseur et du fil, il dans sa connexion désignée. Connectez la ligne d'huile de retour du kit à sa mise en place désignée de l'autre côté du turbocompresseur. Route cette ligne vers le carter d'huile. Remettre le bouchon de vidange d'huile avec le boulon de retour d'huile, qui intègre une connexion banjo pour raccorder la ligne de retour d'huile directement sur la vis de vidange. Serrer la vis et fixer la ligne de retour d'huile sur la connexion de banjo.
5

Remplir le moteur avec de l'huile. Retirer les chandelles et abaisser le véhicule de la prise de parole. Démarrez le moteur et examiner attentivement toutes les connexions huile en ligne pour des signes de fuites. Sécuriser les connexions qui fuient immédiatement pour éviter la famine d'huile du turbocompresseur, ce qui peut conduire à l'échec turbo.