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Système bricolage vapeur d'eau pour une voiture

Si vous conduisez une voiture de sport qui est turbo ou suralimenté, votre moteur est plus susceptible de surchauffer qu'un moteur à aspiration normale. Cela peut provoquer cognement ou un cliquetis et peut même endommager les pièces mobiles. L'injection de vapeur d'eau permet de résoudre le problème en réduisant les températures de cylindre pour empêcher l'allumage prématuré du mélange de carburant /air. Cela peut sauver votre moteur d'une combustion prématurée qui se passe avant le feu de la bougie, qui est appelé détonation et peut détruire vos pistons, bielles et des soupapes. Les choses dont vous aurez besoin
2 à 4 litres sombres bouteille en plastique
grandes et petites attaches de câble (attaches) Hôtels 4 millimètres de diamètre intérieur en plastique souple tubes
poinçon (poinçon avec une pointe biseautée)
21 au 25 jauge à double extrémité médical aiguille
époxy colle
double couche de maille de nylon (de l'ourlet de collants)
Ciseaux
épaisse bande de caoutchouc
ami
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1

Montez la bouteille d'eau. Trouver un emplacement qui est au-dessous de votre carburateur pour éviter de gravité affectant le débit d'alimentation en eau. Il est également utile d'être assez proche du collecteur d'échappement pour chauffer l'eau sans faire fondre la bouteille. Choisissez un endroit qui a une structure horizontale ou verticale stationnaire et sécuriser votre bouteille à elle avec les grandes attaches de câble.
2

Couper le tube en plastique à la bonne longueur. Étirez votre tube de plastique du bouchon de votre bouteille d'eau à la buse d'aspiration de votre carburateur. Laissez suffisamment de mou pour fixer le tuyau à votre compartiment moteur avec les petites attaches de câble (plus d'un pied supplémentaire pour les tests) et couper le reste avec vos ciseaux.
3

percer un trou dans le bouchon de la bouteille d'eau. Retirez le bouchon de votre bouteille d'eau et percer un trou dans le centre de celui-ci avec votre poinçon qui est juste assez grand pour le tube en plastique pour passer à travers. Votre trou n'a pas à s'adapter parfaitement à la tubulure depuis les lacunes vous permettra de purge d'air et de remplacer l'eau comme il s'éteint.
4

Installez l'aiguille dans le tube en plastique. Vous aurez besoin de tester chaque aiguille du 21 au 25 jauge de trouver celui qui convient le mieux pour votre moteur. Si votre moteur tourne mal avec une aiguille de calibre 21, coupez le tuyau où l'aiguille est installé et colle dans la taille au-dessus. Pour ce faire, mélangez votre époxy selon les directions et l'appliquer à la base en plastique fileté de votre double aiguille. Maintenant, tournez la base de l'aiguille dans l'extrémité du tube qui sera connecté à la buse d'aspiration de votre carburateur et laisser l'époxy sec.
5

Installez le filet de nylon sur le tube en plastique et poussez le tube dans le une bouteille d'eau. Coupez l'ourlet off un collant avec vos ciseaux et l'étirer à travers l'extrémité de la tubulure qui va glisser à l'intérieur de votre bouteille d'eau. Maintenant glisser l'élastique au-dessus pour le maintenir en place et glisser le tube dans le trou de votre bouchon de la bouteille jusqu'à la fin repose sur le fond de votre bouteille.
6

Raccordez le tube en plastique à l' tube de buse du carburateur en caoutchouc. Tirez le tube de caoutchouc de votre buse du carburateur et assurez-vous qu'il est flexible et se fissurer libre. Maintenant perforer à un angle faible avec votre aiguille et se nourrissent dans l'aiguille jusqu'à ce que vous voyez à l'intérieur du tube. Utilisez une petite goutte de résine époxy pour sceller le tube de caoutchouc où l'aiguille est entrée et remplacer le tube de votre buse d'aspiration du carburateur.
7

Test de la injection de vapeur d'eau. Vous avez un ami démarrer le moteur et regarder la bouteille et tube en plastique pour s'assurer que l'eau est aspirée dans le tube d'aspiration de votre carburateur lorsque votre ami canons du moteur, mais pas quand il est au ralenti. Pendant que vous y êtes, écoutez votre moteur et si vous entendez un cliquetis ou frapper, ou si elle tourne mal, vous aurez besoin de tester des aiguilles de calibre supérieur jusqu'à ce qu'il sonne juste.

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