Comment démonter un turbo Garrett

Beaucoup de passionnés de l'automobile, en particulier ceux qui aiment la performance, chercher des façons d'augmenter la puissance de leurs véhicules. Avec l'aide de composants automobiles tels que turbocompresseurs Garrett, les amateurs d'automobiles peuvent augmenter la puissance produite par leur trajet. Turbos travail par compression de l'air avant qu'il ne pénètre dans les chambres de combustion du moteur, ce qui permet plus d'air et de carburant à consommer efficacement par un véhicule que ce ne serait possible sans un turbocompresseur. Pour réparer ou remplacer les éléments turbo, vous pourriez avoir besoin de démonter votre turbocompresseur Garrett à un moment donné. Choses que vous devez
douilles
Ratchet
Wrench Set
pinces à bec effilé
pince pour anneau élastique
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1

Desserrez les deux boulons demi-pouce reliant la porte coude de déchets au logement turbo utilisant un socket demi-pouce et mixte à cliquet. Retirez le porte coude des déchets de l'ensemble et le mettre de côté.
2

Desserrer tous les boulons qui maintiennent le carter de la turbine ainsi que l'aide de la clé de taille appropriée. Retirez tous les boulons de logement de la turbine, à l'exception des deux vis situées en haut et en bas du boîtier.
3

Tourner les boulons du carter de turbine laissés en place 1/4 de tour à la fois jusqu'à ce qu'ils atteignent la partie centrale du boîtier. Lentement continuer à tourner les vis à 1/4 de tours, une à la fois, pour pousser doucement l'enveloppe de turbine à partir de la section centrale. Après chaque tour, tenter de faire tourner la roue de compresseur turbo. Si la roue semble lier, tournez les boulons dans la direction opposée et réessayez jusqu'à ce que le logement et les boulons sont poussés à un angle parallèle à la roue de compresseur.
4

Retirer les vis de fixation du compresseur boîtier en place. Détachez les fixations métalliques et tirez sur le boîtier du compresseur de l'ensemble de turbocompresseur. Marquez l'alignement de la roue de compresseur et la roue de turbine après le boîtier a été retiré pour faciliter le remontage du turbo.
5

place la douille de taille appropriée sur l'écrou de la roue de turbine, située dans le centre de la roue et retirer soigneusement l'écrou. Tirez la roue de compresseur hors de son axe une fois l'écrou a été retiré. Retirer la roue de turbine et l'arbre de la turbine de l'ensemble du turbocompresseur.
6

Retirer les boulons qui maintiennent la plaque d'étanchéité du compresseur en place en utilisant la prise de taille appropriée et mixte à cliquet pour votre turbo spécifique. Sortez la plaque d'étanchéité du compresseur une fois que les boulons ont été retirés.
7

Insérer pince pour anneau élastique sous les joncs qui détiennent les roulements de l'arbre de la turbine en place de chaque côté du turbo. Retirer les joncs et inclinez le turbo pour encourager les roulements de glisser hors de l'ensemble du turbocompresseur.