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Comment changer un pignon de tachymètre

La vitesse de vitesse d'un véhicule contrôle le MPH (miles par heure) de lecture sur le compteur de vitesse. L'engrenage est situé juste à l'intérieur du carter de transmission, et relie l'extrémité inférieure du câble de compteur de vitesse à la vitesse supérieure dans la transmission qui, à son tour, tourne à un rapport spécifique à la taille des roues du véhicule. Si vous changez la taille des roues de votre véhicule, vous devrez également changer le pignon de tachymètre de garder la lecture de l'indicateur de vitesse précis. Les choses dont vous aurez besoin
Cales
Jack
bac de récupération
Tissu
Pinces
Clé
tournevis
Nouveau compteur vitesse
entonnoir

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1

Placez les cales de roue autour de l'une des roues arrière du véhicule. Placez le cric sous l'essieu avant et de faire grimper le véhicule juste assez pour que vous puissiez glisser sous lui. Placez le cric sous l'essieu et abaisser le véhicule sur le stand.
2

ramper sous le véhicule et placez le bac de vidange sous l'endroit où le câble de compteur attache à la transmission. Enroulez le tissu autour du raccord du câble et dévisser du carter de transmission avec votre main. Si les bâtons de montage, de le tordre doucement avec des pinces.
3

Retirer les boulons du carter d'engrenage du compteur de vitesse avec la clé et remuez le logement libre à partir de la boîte de vitesses. Si les bâtons de logement, insérez la pointe du tournevis entre le boîtier et le boîtier de transmission et soulevez délicatement libre, en prenant soin de ne pas endommager le joint torique sur le dos du boîtier. Le liquide de transmission se déroulera à partir de l'ouverture lorsque le boîtier est retiré, alors soyez prêt à travailler rapidement.
4

Retirer l'ancien du compteur de vitesse du boîtier, avec les doigts, en prenant note de l'orientation de l'engin le boîtier et installer le nouveau matériel dans la même position. Remettez le boîtier sur le boîtier de transmission, en étant sûr sièges le joint torique correctement contre le boîtier et le fixer en place avec les boulons. Insérez le câble du compteur de vitesse dans le boîtier et serrer le raccord en place avec vos doigts. Top Off la transmission avec le nouveau fluide.