Comment élever et inférieur les Yamaha R6 Amortisseurs arrière

élevant ou abaissant le choc arrière de votre R6, aussi connu comme le réglage de la moto "l'affaissement", est une partie très importante de mettre la moto de votre poids et de votre style . L'amortisseur arrière est conçu pour être réglable parce que chaque rider utilise le vélo de la même façon, et les motocyclistes sont de toutes formes et tailles. Réglage de l'amortisseur arrière de votre poids et le style se traduira par une moto réactive et confortable qui est une joie de rouler pendant des heures à la fois. Choses que vous devez
Clé de calibre
Afficher plus Instructions
1

Prenez votre R6 pour un tour d'essai autour du bloc ou de haut en bas de la rue. Prenez quelques virages serrés et rapides et quelques accélérations rapidement d'un stand-still. Faites attention à la façon dont la suspension arrière se comporte, dans quelle mesure les puits de vélo lors de l'accélération et les virages, et ensuite décider de faire l'amortisseur rigide pour plus de réactivité, ou plus doux pour plus de coussin.
2

Réglez la R6 sur sa béquille et d'examiner la partie arrière de la moto. En dessous de la section de la queue, entre le siège et la roue arrière, vous devriez voir ce qui semble être un grand printemps. C'est le choc arrière. Le dispositif de réglage de l'amortisseur est en haut juste en dessous de la queue. Vous ajustez l'aide d'une clé plate, soit dans le sens horaire ou antihoraire pour plus souple pour plus rigide.
3

Twist le réglage de l'amortisseur à l'aide d'une clé de serrage dans la direction appropriée jusqu'à ce qu'il clique une fois. Prendre le vélo sur une autre tour d'essai pour sentir la différence ce réglage permet à la balade. Retour à la maison et de faire plus d'ajustements, si nécessaire, répéter cette procédure de réglage-relais jusqu'à ce que l'action de la suspension arrière est aussi rigide ou mou comme vous le souhaitez.