Comment faire pour mettre un R-134 sur un Jeep

Convertir le système de climatisation de votre Jeep pour le réfrigérant R-134a est le moyen le plus rentable pour le recharger, en raison du coût et de la réglementation entourant R-12 fréon. R-12 fréon a été utilisé dans toutes les Jeeps avant 1994, et a été éliminée de tous les véhicules à partir de 1995. R-12 est fortement réglementé par l'Agence de protection de l'environnement, et ne peut être réparé par un atelier agréé, en utilisant de l'équipement spécialisé. R-134a retrofit kits sont relativement peu coûteux et facile à installer, et vous permettra de recharger la climatisation de votre Jeep à la maison. Choses que vous devez Page 2 R-134a moderniser les ports
Clé dynamométrique
R-134a recharge kit
Afficher plus Instructions
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Prenez votre Jeep pour un mécanicien qui est certifié pour récupérer le R-12 dans le système de conditionnement d'air. Ils vont récupérer tout fréon restant, et rincer le système.
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Localisez les ports bleues et rouges sur le système de conditionnement d'air de la Jeep. Le port rouge sera marquée avec un "H" pour la haute pression, tandis que le port bleu sera marqué "L" pour les basses pressions. Ce sont des vannes filetées 7/16th-inch. Placez le R-134a ports sur les valves filetées rénovation, et serrer avec une clé dynamométrique.
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Tournez la Jeep sur, et tourner la climatisation sur son réglage le plus froid. Raccorder le tuyau de recharge sur le kit de recharge R-134a au port bleu, et ouvrir la vanne sur le réfrigérant. Le R-134a commencera à circuler dans le système.
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Regardez la jauge sur le kit de recharge, et fermer le robinet une fois qu'il atteint 40 psi. La surcharge votre Jeep peut causer des dommages au système de conditionnement d'air sous pression.