Alternatives à Compteur de vitesse Yellow Box Correction

Lorsque le propriétaire d'une voiture ou d'un camion met pneus sur leur véhicule qui sont plus petits ou plus grands que les pneus d'origine, le compteur de vitesse peut être altérée par la suite. La Boîte Jaune Compteur de vitesse calibrateur est un petit appareil qui est installé sur un véhicule pour corriger cette disparité. Toutefois, si le propriétaire du véhicule ne souhaite pas installer un dispositif autonome complexe, il existe des alternatives qui permettront d'atteindre des résultats similaires. Le compteur de vitesse Correction engrenage

Speedometers utiliser un engin de déterminer combien de tours par minute, les pneus font. Le pignon de tachymètre standard a 32 dents. Toutefois, si la taille des pneus est éteint, il en sera le calibrage du compteur de vitesse. vitesses de correction sont identiques à engrenages normaux, sauf qu'ils ont des dents plus ou moins. Le plus souvent, les engins de correction ont 31 dents au lieu de 32. Cela permet au compteur de vitesse pour compenser, en fournissant une mesure plus précise de la vitesse.
Ligne Calculatrices de calibrage

Si le consommateur connaît la taille des pneus d'origine du véhicule et la taille des pneus neufs, ils peuvent faire usage des calculatrices en ligne. L'utilisateur entre leur taille d'origine de pneus, la nouvelle taille du pneu, et une vitesse d'exemple. La calculatrice fournit les ensuite avec une estimation de la vitesse à laquelle ils seraient effectivement se rendront. Cependant, il est important de se rappeler qu'il existe d'autres facteurs qui pourraient influer sur les résultats que la calculatrice ne peut pas prendre en compte. Un bon exemple de ceci serait gonflage des pneus ou de dégradation.
Appareils portatifs

Une autre alternative à la Yellow Box Compteur de vitesse calibrateur sont des applications logicielles avec des sondes qui fonctionnent sur PDA. Ces dispositifs fonctionnent bien avec les nouvelles voitures et les camions qui contiennent des composants de l'ordinateur de bord. Ils prennent des lectures de façon précise le pignon de tachymètre est, puis programmer l'ordinateur de bord pour compenser. Cela peut être une méthode très précise de l'étalonnage du compteur de vitesse, et ne nécessite pas l'utilisateur de remplacer toutes les pièces. Cette méthode est beaucoup plus rapide que les autres méthodes.
Essais routiers

désir des utilisateurs une alternative plus simpliste à des dispositifs tels que la Yellow Box Compteur de vitesse calibrateur peut aimer l'essai sur route Procédé. Pour une sécurité maximale, il est préférable de localiser une zone de test du compteur de vitesse. Déplacez la voiture assez loin de la ligne de départ afin qu'il se déplacera à 60 miles par heure quand il traverse. Maintenir une vitesse constante, démarre un chronomètre numérique comme vous le frappez. Si vous franchissez la ligne d'arrivée avant de vous chronomètre se déclenche, votre compteur de vitesse n'est pas calibré. Chaque seconde constitue un hors calibration supplémentaire mile par heure. Gardez à l'esprit que cela va donner une estimation approximative.