Comment câbler un Oogah Corne

Que vous ayez un tacot antique ou une voiture moderne, l'installation d'un avertisseur sonore "oogah" va attirer l'attention et de divertir ceux qui vous entourent. En raison de la nature inhabituelle de cette corne, c'est une bonne idée de l'installer comme une seconde corne avec un bouton séparé, laissant votre klaxon d'origine disponible pour une utilisation normale. Si le kit corne vous achetez n'inclut pas un relais et bouton de klaxon, vous aurez besoin d'acheter un kit de bouton de klaxon. Les choses dont vous aurez besoin
Oogah corne kit
bouton de klaxon kit (si non fourni avec le klaxon)
Inline 20 ampères fusible (si nécessaire)
Perceuse électrique et mèches outils à main Photos: Wire coupe, pinces, tournevis, clés
ruban électrique ou colliers en plastique
Afficher plus Instructions
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Trouver un lieu sous le capot loin du collecteur d'échappement ou pièces mobiles du moteur . Percez un trou 1/4-inch et monter le klaxon de la trompette vers le bas (pour éviter l'accumulation d'humidité dans la corne) en utilisant le boulon, un écrou et rondelle fournie avec le kit. Raccorder la borne négative de la corne d'un fil de terre relié à un élément métallique nu avec une vis en tôle.
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Installer le relais de la corne près de l'avertisseur. Le relais klaxon est généralement fixé par une vis métallique auto-taraudage ou feuille unique, qui devrait être inclus dans le kit. Connectez la borne positive de la corne à la borne appropriée du relais comme indiqué dans les instructions relais.
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Trouvez un bon endroit pour le bouton d'avertisseur sur ou sous le tableau de bord ou sur le la colonne de direction. Fixez le bouton à l'aide du matériel fourni. Un fil à partir du bouton doit être attaché à une masse de métal nu à l'aide d'une vis à tôle. L'autre conducteur doit être acheminé vers l'avant dans le compartiment moteur pour le relais. Fixez le fil à la borne correcte du relais comme spécifié dans les instructions fournies avec le kit.
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Branchez la borne positive (+) du relais (comme indiqué dans les instructions) à un alimentation de 12 volts. Si un fusible de rechange de 20 ampères est disponible dans la boîte à fusibles du compartiment moteur vous pouvez l'utiliser. Sinon, vous pouvez connecter le câble directement à la borne positive de la batterie, mais vous devez également connecter un fusible en ligne de 20 ampères dans le circuit.
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Test de la corne. Si ça ne sonne pas, inverser les deux fils reliés à la corne et tester à nouveau. Lorsque l'avertisseur retentit correctement, sécuriser les fils lâches avec attaches de câbles ou de ruban isolant pour finir le travail.