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Comment construire un TJ Rock Crawler

Jeep a présenté la série Wrangler TJ en 1996. La production de ce modèle a duré jusqu'en 2006. Le style de carrosserie n'est pas sans rappeler la série CJ emblématique avec ses phares ronds et les panneaux de carrosserie curvier. La suspension a été repensé pour lisser le tour de la rue. Système de bobines quad remplacé la suspension à ressort à lame traditionnelle. Hauteur supplémentaire et des modifications à l'empattement amélioré ses capacités hors route. Instructions
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Installer un kit d'ascenseur. Soulever un TJ aussi peu que 2 pouces à 4 pouces ou plus offre plus de dégagement sur les rochers et les crêtes et la démarche raide et des angles de départ sur les collines. Kits de lever deux pouces et des kits de 4 pouces vont de quelques centaines de dollars à plusieurs milliers. Plus l'ascenseur, le plus qui doit changer avec lui. Conduites de frein plus, les liens direction et d'autres systèmes doivent être modifiés avec les modifications apportées à la suspension.
2

choisissez des pneus et des roues en fonction du terrain. Appels terrain rocheux pour bande de roulement plus agressifs et les modèles de parois latérales de terrain sableux ou vaseux. Roues en acier de base prennent beaucoup de violence pour un prix relativement bas ou sélectionnez roues avec Beadlocks externes ou internes pour les poids lourds, la faible pression atmosphérique quatre roulant. Note: Le ministère des Transports n'approuve pas l'utilisation de la rue de Beadlocks
3

installer des panneaux de bas de caisse, protections latérales et plaques de protection.. Les virages serrés et les ravins enrochement Dent et panneaux d'angle de dommages et d'autres parties du corps. Gardes acier inoxydable ou en diamant protègent le corps et la peinture de passer dégâts. Plaques de protection protègent les carters d'huile, transmission, boîtes de transfert, des réservoirs de carburant et les écarts de véhicule désactivation des dommages.
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Install avant en acier et pare-chocs arrière, lourds pare-chocs avant de devoir protéger le radiateur, les lumières et les treuils et fournir des points de fixation des treuils et autres équipements. Pare-chocs arrière en acier offrent une protection supplémentaire pour le réservoir de carburant et la partie arrière de la Jeep.
5

Installer une prise treuil et salut-lift. Dans la situation où l'inévitable Jeep s'enlise, les treuils et les prises salut élévateurs fournissent les moyens de se libérer.
6

Ajouter un compresseur. Parfois, les pneus doivent être diffusés vers le bas pour fournir une plus grande empreinte et une bonne traction sur certains types de terrain. Un compresseur permet à l'air vers le bas et regonfler les pneus au besoin.
7

équipement de sécurité d'installation. Un extincteur, trousse de premiers soins, des gants et une couverture de sécurité protègent les personnes et la Jeep des blessures et des dommages si un câble de treuil s'enclenche et qui sont nécessaires pour assurer la sécurité lors de la conduite hors route. En option, l'installation d'une radio CB pour demander de l'aide lorsque hors de portée du téléphone cellulaire.