Comment faire pour installer une minuterie Turbo dans un Honda

Assurez-vous que tous les composants de votre kit turbo Honda coutume restent en excellent état de fonctionnement pour protéger votre véhicule. Un facile, bien que souvent négligée, étape dans la maintenance du turbocompresseur est de permettre le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes avant l'arrêt. Cela permet à l'huile de moteur chauffé à s'écouler du turbocompresseur, ce qui réduit le risque de turbo roulement "cuire" et d'autres dommages. L'installation d'une minuterie turbo dans votre Honda va laisser le moteur tourner au ralenti pendant poursuivre une quantité variable de temps après avoir conduit, en aidant à assurer la fiabilité du turbocompresseur. Choses que vous devez
Turbo timer kit
Jeu de tournevis
Pince coupante
ruban électrique
Afficher plus Instructions
1

enlever le plastique couvre plus de La colonne de direction de votre Honda, région tableau de bord de la jauge et la console centrale, qui vous donne accès au système de câblage. Le processus de suppression peut varier en fonction du modèle de votre Honda, mais en général, les panneaux en plastique sont détenus par des vis cruciformes et /ou des pattes de fixation en plastique.
2

Débranchez Stock harnais d'allumage de votre Honda . C'est le connecteur en plastique qui mène de la fente de la clé de contact. Une fois débranché, le faisceau de câblage de la minuterie turbo va brancher entre le stock allumage connexions du faisceau.
3

Branchez l'autre extrémité du faisceau de câblage dans le dispositif de minuterie turbo et excès de fil sécurisé de côté avec ruban électrique. Branchez tous les câbles fournis restants dans leurs connexions appropriées à l'arrière de la minuterie turbo.
4

passer le fil de terre noire à travers le tableau de bord de la zone de plancher de votre Honda. Connecter le fil de terre à une source de mise à la masse de métal, tel qu'un rivet dans le châssis. Enveloppez la fin exposé du fil de terre autour de la source de mise à la terre et fixez-le en place avec du ruban électrique.
5

Route fil O2 blanc de la minuterie turbo à travers le tableau de bord à l'ECU de votre Honda, ou de l'unité de commande du moteur. Dégainer le fil O2 turbo timer dans le fil du capteur O2 de l'ECU (voir schémas de câblage spécifiques au véhicule pour l'emplacement exact). Pour raccorder les fils, bande d'environ 10 mm de fil de capteur O2 de l'ECU, enveloppez la minuterie extrémité du fil O2 turbo autour de la portion exposée, puis sertir le cadre d'une épissure, fourni dans les kits de temporisation plus turbo.
6

Route noir fil de frein de stationnement de la turbo timer pour votre console centrale et la zone d'épissage de Honda dans le stock commutateur de frein de stationnement selon la même méthode a expliqué à l'étape 5. Rentrez tous les excès de câblage dans la zone du tableau de bord et fixez-le avec du ruban électrique.
7

Remplacer tous les panneaux intérieurs en plastique. Montez votre dispositif de minuterie turbo à l'endroit désiré en utilisant le ruban adhésif double face fourni dans votre kit de turbo timer.