Comment réduire les amortisseurs à air pour une Harley Road King

La Harley-Davidson Road King dispose d'un système intégré pneumatique pour contrôler la rigidité de la suspension. Élever ou abaisser la quantité d'air dans le système air-ride va pas baisser ou augmenter la hauteur de la moto. Élever ou abaisser la quantité d'air influe sur l'amortissement de la suspension. Avec moins d'air, vous vous sentirez moins de bosses, mais votre moto va toucher le fond plus souvent. Avec plus d'air, vous vous sentirez plus bosses sur la route et vous ferez l'expérience d'une balade rigide. Choses que vous devez
douilles
Manuel pompe à air
Show More Instructions
1

vide la sacoche sur le côté droit de la Road King et retirer les boulons à l'intérieur de la sacoche qui détiennent le sac sur le garde-boue arrière. Placez la sacoche sur le côté afin que vous puissiez accéder à la vanne d'air de la suspension.
2

Situer la vanne d'air pour le système d'air directement derrière la monture de choc haut. Vous verrez une petite découpe dans le pare-chocs. La vanne d'air est située dans cette découpe.
3

sujet de la pompe à air manuelle sur la vanne d'air sur le Road King. Comme vous enfilez la pompe sur la valve, il ouvre la vanne et l'air s'échappe aussi longtemps que vous n'avez pas enfiler la pompe sur l'ensemble de la voie. Il fonctionne exactement comme la soupape d'air sur un pneu. Vous pouvez publier autant de pression que vous voulez, puis ajoutez-pression si nécessaire en enfilant la pompe sur la valve tout le chemin à compléter le sceau et puis en actionnant la pompe manuelle.

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