Comment brancher une minuterie Turbo

turbocompresseurs créer de la chaleur importante dans pressurisation de l'air aspiré par le moteur. Pour contrer cela, les turbos sont refroidis et lubrifiés à l'huile. Pour prolonger la fiabilité, c'est une bonne pratique pour permettre à votre moteur quelques minutes de temps de refroidissement avant de couper. Cela permet à l'huile chaude circule sur les turbocompresseurs, ainsi l'empêcher de cuisson paliers du turbo. En attendant plusieurs minutes pendant que votre voiture au ralenti avant de couper le moteur peut être fastidieux, un turbo timer peut être accroché pour faire ce travail pour vous. Timers Turbo garder le moteur au ralenti pendant une durée prédéfinie après que la clé est retirée, donnant ainsi le temps de turbocompresseur pour refroidir correctement. Choses que vous devez
Turbo timer kit
Jeu de tournevis
Pince coupante
liens Zip
ruban électrique
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1

Décrocher la borne négative de la batterie de la voiture avant de commencer l'installation. Cela se fait en desserrant la pince sur la borne noire de la batterie, puis décoller le câble. Cela garantit la sécurité de l'utilisateur, ainsi que élimine le risque de dysfonctionnement électrique pendant l'installation.
2

Retirer les couvercles en plastique sur la colonne de direction et la console centrale de votre véhicule. Cela varie selon la marque et le modèle. Souvent, les couvertures sont détenus par des clips en plastique et /ou des vis cruciformes. Rechercher le long de la partie inférieure pour toutes les fixations. Une fois enlevé, les couvercles en plastique devraient soulever libre, exposer les faisceaux de câblage du véhicule.
3

Débranchez le harnais d'allumage de votre véhicule. C'est le faisceau de câblage menant à rainure de clavette de l'allumage. Le faisceau d'allumage doté de ports de connexion mâles et femelles. Les séparer à la main, et accrocher le harnais de câblage de votre turbo timer entre les connexions. Harnais du turbo timer a une extrémité mâle et femelle afin qu'il se connecte directement dans le stock de harnais du véhicule.
4

sol, l'unité de turbo timer. Ceci est fait en exécutant le fil de terre du turbo timer à une source de mise à la terre. Un choix facile est une connexion sécurisée au châssis de la voiture, facilement accessible à partir de la zone de pilotage du tableau de bord. Envelopper l'extrémité exposée du fil de terre autour d'une connexion sécurisée vis ou autre sur le châssis, et rentrez tout excès de fils dans le tableau de bord. Fixez avec attaches.
5

Run le fil du frein de stationnement du turbo timer à travers le tableau de bord, de la zone de la console centrale. Dégainer dans le commutateur de frein de stationnement de votre véhicule. Faire par entraînement plus ou moins 5 mm de l'insolation du stationnement commutateur, puis emballer l'extrémité dénudée du fil du frein de stationnement du temporisateur turbo autour de l'interrupteur de stationnement exposée. Sertir les fils épissés avec les sertissages de câbles fournis dans le kit de turbo timer. Si, pour quelque raison que votre kit turbo timer n'est pas venu avec sertissages, il suffit de pincer l'épissure serré la main, puis les envelopper avec du ruban électrique.
6

mont votre turbo timer à l'endroit désiré, et le crochet dans la Faisceau d'allumage. Rentrez tous les fils excédentaires en tableau de bord et la console centrale, puis fixez avec attaches. Remplacer la colonne de direction /centre couvertures de la console. Remplacer la borne négative de la batterie. Commencez votre véhicule et assurez-vous que l'unité de turbo timer s'allume et possède toutes les fonctionnalités.