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Comment brancher un indicateur de suralimentation

Une jauge de boost peut être installé dans n'importe quel véhicule pour surveiller le flux d'air dans le moteur. Si votre véhicule est accessoirisé avec des produits de performance du marché secondaire, il est sage d'installer une jauge de boost pour surveiller air. Jauges de rechange sont disponibles auprès de votre magasin local de pièces d'automobiles. Installation de montage se compose de la jauge et de l'installation du raccord dans la tubulure d'admission du véhicule. Un outil national de filetage (TNP) est nécessaire pour l'installation, qui dure environ une heure. Choses que vous devez
Perceuse
foret 21/64-inch (métal)
1/8e pouce NPT robinet outil
Wrench Set
tournevis
Gauge pod
attaches de câbles
Voir Plus Instructions
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ouvrir le capot de votre véhicule et localisez le collecteur d'admission. Le collecteur d'admission est de l'étrier de liaison à partir du filtre à air du moteur.
2

Trouver une surface plane sur le collecteur d'admission et percer un trou de diamètre 21/64-inch à travers le collecteur d'admission avec un pouvoir perceuse.
3

Appuyez sur le trou pour les discussions en vissant l'outil de robinet TNP 1/8e pouce dans le trou.
4

Vissez le raccord cannelé en le trou dans le collecteur d'admission. Serrer avec une clé.
5

Installer la jauge de boost dans un pod de calibre, qui peuvent être achetés avec votre jauge.
6

Monter la cosse de la jauge dans le véhicule à l'aide d'un tournevis.
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Route de la ligne de pression de suralimentation de la jauge à travers le pare-feu, à la tubulure d'admission.
8

Connectez le raccord sur la ligne de pression de suralimentation à le raccord cannelé dans le collecteur d'admission. Serrer avec une clé.
9

Fixez le fil à l'écart des pièces en mouvement, en utilisant des attaches métalliques.
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Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites dans le système. Photos