Comment faire une admission d'air froid pour une Expedition 2001

Le Ford Expedition est un véhicule utilitaire sport (VUS) qui a été d'abord publié en 1997 comme un concurrent de la Chevrolet Suburban. L'expédition est livré avec deux options de moteur différents, qui ont tous deux huit cylindres. Le plus petit des deux (4.6L) offre une base moyenne de 260 chevaux. Ce n'est pas trop mal, mais avec un plus gros véhicule, il faut beaucoup de puissance. Le plus gros moteur (5.4L) pousse la puissance à plus de 300. L'ajout d'une admission d'air froid soit à moteur donnera encore plus de puissance, une augmentation d'environ 10 pour cent. Faire votre propre admission d'air froid est un moyen peu coûteux d'améliorer les performances de votre expédition. Choses que vous devez
3 colliers de serrage
Cone filtre
Expedition apport tubes
Grommet
bouclier thermique
tournevis à cliquet

Bolt
Nut
Afficher plus
Instructions
1

glisser un bouclier thermique sur le tuyau d'admission pour qu'il soit tourné vers l'extrémité droite de la tubulure d'admission.
2

Connectez un Filtre à air conique à la longue, la partie rectiligne de la tubulure d'admission d'expédition avec un des colliers de serrage. Utilisez un tournevis pour serrer la pince jusqu'à ce qu'il se fixe solidement sur le tuyau d'aspiration.
3

Fixer le bouclier thermique au filtre de cône avec un écrou et un boulon qui s'insèrent dans les deux trous de boulons sur chaque composant. Cela permettra d'assurer que le bouclier thermique ne bouge pas.
4

Branchez le petit tube de raccordement à l'extrémité opposée du filtre de cône. Fixez-le avec les colliers de serrage restants. Repérez le petit trou sur le tuyau d'arrivée de long et pousser une rondelle en caoutchouc en elle jusqu'à ce qu'elle se mette en place. C'est là que le capteur de température de l'air ira lorsque vous installez l'admission d'air froid.