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Comment régler culbuteurs Erson

Réglage du jeu aux soupapes est une de ces tâches qui ne bénéficie vraiment faire, mais le tout chaud rodder devrait comprendre. jeu de soupapes est la distance entre l'extrémité du culbuteur (extrémité de rouleau pour Erson bascules de l'arbre) et l'extrémité de la tige de soupape. Trop peu de jeu aux soupapes entraînera la commande des soupapes à se gripper lorsque le moteur est chaud et le métal commence à se dilater, trop causera des dommages de valvetrain cliquetis et éventuel. Choses que vous devez
l'usine service manual
3/8-inch douilles métriques et standard, un ensemble complet
clé à cliquet 1/2-inch avec extension de 3 pouces et le vilebrequin boulons prise
jauges d'épaisseur , ensemble complet
tête Allen clés, ensemble complet
Bougie prise
chiffon et nettoyant
nouveaux joints de couvercle de valve du carburateur et scellant
Voir Plus Instructions
1

Retirer les couvercles de soupapes et le numéro un de la bougie. Utilisez votre manuel d'entretien de l'usine afin d'identifier le numéro un bouchon /cylindre, c'est généralement le cylindre avant côté conducteur sur les moteurs V-configurés, ou le cylindre avant de moteurs en ligne
2

Placez votre doigt au-dessus. le trou de la bougie et faire tourner le moteur via le boulon de vilebrequin. Arrêter de tourner le moteur lorsque vous vous sentez un souffle d'air comprimé essayer de pousser votre doigt sur le trou. Alignez le haut-mort («TDC») marque sur l'amortisseur de vibrations avec le pointeur sur le bloc. Le numéro un piston est au point mort haut centre. Remettre le bouchon et le fil.
3

Faites glisser le box-extrémité de la clé de taille appropriée sur la bascule écrou de réglage du cylindre numéro un soupape d'admission. Contrairement aux balanciers du socle, balanciers d'arbre utilisent un écrou de réglage qui se trouve directement sur la tige de poussée. Cela permet la bascule de pivot afin de prendre fouet au lieu de marteler haut en bas comme un support de piédestal.
4

Insérez la clé à six pans creux de taille appropriée dans le trou hexagonal dans le centre de l'écrou de réglage et tourner d'un tour complet vers la gauche pour débloquer l'écrou de réglage.
5

Sélectionnez la jauge d'épaisseur de taille appropriée selon vos spécifications manuelles. Le système d'arbre Erson très précis peut généralement tolérer environ 0,010 pouces moins fouet par l'usine rockers timbrées. Glissez la jauge d'épaisseur entre la pointe du rouleau et la tête de la valve, et appuyez sur le bout du rouleau à la jauge avec votre pouce.
6

tourner l'écrou de réglage jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur reste parfaitement coincé entre la pointe du rouleau et la soupape. Tourner l'écrou de blocage dans le sens horaire avec votre clé à six pans creux jusqu'à ce qu'il soit serré à la main. Tirez la jauge d'épaisseur sur; une soupape d'admission du numéro est terminée
7

passer à la soupape d'admission prochaine dans l'ordre d'allumage de votre moteur, et faire tourner le vilebrequin par incréments jusqu'à ce que la soupape d'admission de ce cylindre est entièrement. fermé. Pour un V8, la soupape d'admission suivant dans la séquence se terminera par 90 degrés de rotation du vilebrequin. La soupape d'admission prochaine va fermer dans 33 degrés de rotation pour un V6 et tous les 180 degrés de rotation pour un quatre cylindres.
8

Régler une soupape d'échappement nombre après que vous avez terminé avec l'ensemble des les soupapes d'admission. Répétez l'étape 2 pour confirmer que le cylindre numéro un est de retour au PMH, et répétez les étapes 3 à 7 pour régler les soupapes d'échappement. Remettez les couvercles de soupapes et laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes pour mettre à température. Re-vérifier le jeu des soupapes sur deux deux soupapes d'échappement afin de s'assurer qu'il est conforme aux spécifications chaud de cils pour votre admission du moteur et.