Comment changer le guidon sur une Kawasaki Vulcan 1500 Classic

La Kawasaki Vulcan 1500 est connue comme l'une des motos de grand-moteur le plus confortable, puissant et facile à monter sur le marché. Sa position assise confortable est dû en partie au guidon de grande hauteur qui viennent actions sur le vélo. Toutefois, si ces barres sont trop élevés pour les petits gabarits, ils peuvent avoir besoin d'être remplacée par une avec une hausse plus faible. Il s'agit d'une procédure relativement simple qui peut être fait par n'importe qui avec un kit d'outils de base et un endroit pour travailler. Choses que vous devez
clé hexagonale de 6 mm
5 mm Clé hexagonale
Tournevis cruciforme
8 mm socket
Nouveau guidon
Socket clé
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1

Réglez votre Vulcan sur sa béquille latérale sur une surface plane. Retirez le bouchon bar-end des deux côtés de la poignée à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Définissez les bouchons de côté.
2

agissant sur la poignée gauche du guidon avec force pour desserrer les sous-adhésives d'adhérence. Tirez la poignée du guidon. Si la poignée est trop difficile à enlever, pulvériser une petite quantité de WD-40 en dessous pour desserrer assez pour tirer si hors du bar.
3

Retirer les deux vis à l'arrière des boîtiers de commande en plastique sur chaque côté du guidon et la lame les deux boîtiers au large des barres. Vous pouvez laisser ces hang des bars sans les endommager.
4

Desserrer les deux boulons de 8 mm sur chaque pince de levier du guidon (les freins et d'embrayage) à l'aide d'une douille et une clé, puis faites glisser le frein levier et le levier d'embrayage hors les barreaux. Qu'ils pendent du vélo de la même façon que les boîtiers de commande.
5

Retirer les quatre boulons de montage de guidon à l'aide d'une clé à six pans de 6 mm. Le guidon tomberont libre de la moto. Définissez les nouveaux guidons à leur place et réinstaller les boulons de montage de guidon pour les fixer aux supports de guidon.
6

Faites glisser le levier d'embrayage sur le guidon gauche et le levier de frein sur le côté droit guidon. Faites ensuite glisser le boîtier de commande à gauche sur le guidon gauche et la droite contrôle le logement et la poignée des gaz sur le guidon de droite. Avec une clé Allen de 5 mm, fixer les embouts de guidon des deux côtés du guidon.
7

Asseyez-vous sur le vélo dans votre position de conduite normale. Tordre les boîtiers de commande et les leviers de guidon dans la position la plus confortable pour vous. Remplacer les deux vis cruciformes sur chaque boîtier en plastique pour les protéger, puis serrer les boulons de blocage de levier sur chaque levier du guidon.
8

Double-vérifier que chaque boulon est solidement fixé, alors prenez votre Vulcain un tour d'essai pour voir si vous aimez la sensation du guidon plus bas et votre nouvelle position de la main.