conduire le Camaro sur un ensemble de rampes frontales à permettre plus d'espace pour travailler sous le véhicule. Serrez le frein de stationnement pour plus de sécurité.
2
Situer la bride du collecteur d'échappement sur le côté du conducteur en rampant sous le véhicule. La bride se connecte au tuyau d'échappement vers le bas avec deux boulons. Placer une clé sur l'une des têtes de vis et un connecteur sur l'écrou vissé sur ce boulon. Retirer l'écrou du boulon, puis tirez sur le verrou libre de la bride du collecteur. Répétez cette opération avec le deuxième boulon.
3
Tirez sur le tuyau de descente pour la séparer de la bride du collecteur d'échappement.
4
Retirer les écrous qui fixent le collecteur d'échappement à la culasse du moteur du côté du conducteur utilisant un socket et cliquet.
5
Tirez la tête vers le bas, au large des tiges filetées sur la tête du moteur. Pour ce faire, à partir de la baie moteur, pas de sous le véhicule.
6
ramper sous la Camaro et tirez le collecteur d'échappement à travers le fond de la baie moteur. Faites glisser le nouvel en-tête vers le haut dans le compartiment moteur
7
Retirer le joint métallique de la tête du moteur et le remplacer par un nouveau, en prenant soin de ne pas plier le joint -. Cela peut provoquer un vapeurs de gaz de fuite.
8
Faites glisser l'en-tête sur les tiges filetées sur la tête du moteur et fixer la tête en place en utilisant les boulons, clés à rochet.
9
sécurisé le tube jusqu'à la bride de tête à l'aide des deux boulons, deux noix, du support et de la clé.
10
terminer le processus avec le collecteur d'échappement du côté passager.
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