La batterie A23 est spécifié pour de nombreuses alarmes de voiture, les systèmes d'entrée sans clé et ouvre-portes de garage. Cette pile présente un diamètre extérieur de 0,406 pouces et 1,122 pouces est longue. Sa composition chimique est du dioxyde de manganèse. Lorsque de nouvelles, il dispose d'une sortie 12 volts avec une puissance nominale de 55 milliampères-heures. Cela signifie qu'il va produire 55 milliampères pendant une heure d'utilisation. Energizer affirme cela se produit jusqu'à ce que la batterie est déchargée à partir de 6 volts.
357 Batterie
La batterie 357 est utilisé dans les systèmes d'alarme de voiture. Il s'agit d'une batterie à petites cellules du bouton. Ses dimensions extérieures sont 0,213 pouces par 0,19 pouces, ce qui rend à peu près un quart de pouce de diamètre et 1/8 pouces de haut. Elle produit 1,55 volts à 150 milliampères-heures et draine vers le bas à 1,2 volts après environ 750 heures d'utilisation continue. Pour mettre cela en perspective, une journée compte 24 heures. En divisant 750 par 24 des rendements 31,25 jours de l'alarme sonnait constamment. Il s'agit d'une batterie très longue durée de vie, depuis les systèmes d'alarme de voiture peuvent se déclencher pendant quelques minutes à la fois.
1216 Batterie
1216 batterie est utilisée dans de nombreux systèmes d'entrée sans clé. C'est ce qu'on appelle une batterie "pièce de monnaie" parce qu'il est très similaire en taille à une pièce de monnaie. Ses dimensions sont de .492 pouces de diamètre par 0,055 pouces d'épaisseur, soit environ la taille d'un nickel. Sa puissance est de 3 volts à 34 milliampères-heures, et il draine vers le bas à 2 volts après environ 750 heures d'utilisation continue. Il s'agit d'une batterie au lithium, et Energizer prévient que s'il est avalé, il doit être retiré immédiatement par le personnel médical car le lithium est toxique.
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