Stationnez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Donnez le moteur pendant au moins une heure pour refroidir avant d'installer le compresseur.
2
Soulevez l'avant du véhicule avec l'ascenseur et ouvrez le capot. Examiner le kit de suralimentation afin de déterminer l'emplacement de montage exacte. Chaque compresseur est différente, et peut-être besoin d'être installé dans un endroit différent.
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Installer le tuyau de vidange du kit sur le raccord de vidange du compresseur. Fixez-le avec un collier de serrage et placer le compresseur sur le moteur de revérifier les spécifications de montage. S'assurer que le tuyau de vidange d'huile est dirigée vers le bas, et il ya suffisamment de place pour fixer le tuyau d'huile à la consommation de la douleur de l'huile. Fixez la roue libre à l'unité de compresseur.
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fente le coude d'admission dans la zone correspondante sur le compresseur. Utilisez le maillet en caoutchouc pour aider à pousser du coude d'admission en place si elle ne peut pas être déplacé à la main. Suivez ce en insérant le coude noir sur l'entrée pour qu'il fonctionne à l'aile. Vérifiez les instructions du fabricant pour voir si vous avez besoin de couper un trou pour le capteur de température d'air. Percer en conséquence si vous le faites.
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Trouvez le tube qui est relié avec le débitmètre d'air et fixez le coude d'admission. Serrure en place avec des colliers de serrage sur l'extrémité du tube d'admission. Glisser le tuyau en caoutchouc bleu sur l'extrémité du tube entre le coude et le tube d'entrée lui-même. Vérifiez toutes vos connexions, abaisser le véhicule, fermer le capot et démarrer le moteur pour tester le nouveau compresseur.
