Desserrer les écrous de roue d'un des pneus avant à l'aide d'une clé à écrou de roue. Placer un cric directement sous l'essieu et soulever le véhicule juste assez pour enlever les écrous de roue et le pneu.
2
Retirer les vis de fixation du choc sur l'axe en utilisant une clé à cliquet et la douille. Placez les boulons de côté pour le remontage.
3
Retirer le moindre boulon de la barre de piste à l'aide d'une clé à cliquet et socket. La barre de titre est la tige qui relie le châssis de l'essieu. Il est parallèle à l'axe.
4
supprimer les liens de barre stabilisatrice à l'aide d'une clé à cliquet et socket. La barre stabilisatrice attache des deux côtés de l'essieu. Les liens doivent être enlevés pour éviter d'endommager les actions douilles.
5
Soulevez le châssis du véhicule à l'aide d'une assez grande prise de retirer le ressort hélicoïdal du véhicule. Placer l'entretoise de bobine sur le dessus du ressort à boudin. L'entretoise de bobine s'adapte sur l'arrêt de butée de l'usine. Réinstaller le ressort hélicoïdal.
6
Répétez ces étapes sur le côté opposé du véhicule.
7
réinstaller les chocs, balancer Liens de la barre et le boulon de la barre de piste à l'aide d'une clé à cliquet et la douille. Remplacer le pneu et serrer les écrous de roue. Abaissez le véhicule au sol.
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