Acquérir un naufrage 2004-2009 Cadillac SRX, STS XLR ou si vous voulez une centrale à aspiration naturelle et une Cadillac de 2006 à 2009 STS-V ou XLR-V si vous voulez la version suralimentée. Bien que vous puissiez adapter les versions antérieures du Northstar pour un usage d'entraînement arrière, presque rien sur leurs blocs, carters d'huile ou le collecteur d'admission s'alignera avec châssis, transmission ou pare-feu d'une voiture à propulsion arrière. Ces moteurs récents sont désignés LH2 (aspiration naturelle, 320 chevaux) et LC3 (443 à 469 chevaux) et avoir des trous de montage du moteur correctes et les dispositions de transmissions exprimées dans le bloc.
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Débranchez le moteur du donneur , les lignes d'eau, de carburant et d'huile électriques, en veillant à ne pas endommager quoi que ce soit. Le faisceau de câblage est l'un des éléments les plus cruciaux de ce swap, commencez coupant les fils comme vous le feriez lors de secousses du moteur sur un 1976 Vega et vous êtes des ennuis. Faites-vous une faveur et ne même pas toucher ce moteur sans avoir à acheter un Chilton ou Haynes manuel, c'est 20 $ bien dépensé
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Retirer le moteur et la transmission de la voiture des bailleurs de fonds comme une unité.. Vous devez retirer le capot, le radiateur et le condenseur /, mais ces moteurs sont destinés à entrer par le haut. Le manuel que vous avez acheté contient des instructions détaillées et illustrées sur la suppression du moteur. Suivez-les à la lettre, et de garder une liste des fonctions exercées.
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supprimer le contrôle du moteur et de l'ordinateur de contrôle de la transmission de la voiture donneuse, avec le faisceau de câblage complet pour chacun. Retirer la traverse de transmission et de montage de levier de vitesse /de capteur provenant du donneur. Déboulonner les supports de moteur du cadre de la voiture donneuse et les remettre sur le moteur.
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baisse le moteur dans le compartiment moteur de votre destinataire afin que le moteur monte terrain sur sa traverse. Passez sous la voiture et comprendre comment vous allez modifier votre existant ou donateur traverse pour soutenir la transmission.
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soutenir le dos de la transmission, et souder les supports de moteur en place sur votre traverse principale. Glissez votre transmission modifiée traverse sous l'arrière de la transmission et de l'installer. À ce stade, le moteur est physiquement installé dans la voiture.
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Remplacez votre stock de pompe à carburant (avec le réservoir de carburant si elle s'adaptera), filtre à essence, batterie, radiateur, A /C condenseur, refroidisseur, ensemble de transmission de changement de vitesse et le mécanisme clé de contact avec ceux de la voiture donneuse.
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Accrocher le moteur et la transmission à leurs ordinateurs respectifs avec le stock de faisceaux de fils. Cela peut nécessiter allongeant ou en raccourcissant certaines sections du harnais, mais faites de votre mieux pour imiter le placement du véhicule donneur et configurations de câblage.
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connecter tous les systèmes auxiliaires du moteur, y compris le système de charge, direction assistée, servofrein, des tuyaux d'échappement (y compris les convertisseurs catalytiques et les capteurs d'oxygène), admission d'air, système de refroidissement et d'huile.
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Prenez le destinataire à une boutique arbre de transmission et de les faire fabriquer un nouvel arbre de transmission à la bonne longueur avec la bride de différentiel du destinataire et le joug de transmission du donateur.
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