inspecter chaque aile de votre voiture pour voir s'il ya des montures pour fixer bavettes. Sinon, mesurer la distance entre les ailes arrière gauche et droite. Aussi mesurer la largeur de chaque aile. Examinez le châssis de votre voiture et de chercher un endroit pour visser une barre d'acier sur le châssis. Vérifiez les deux côtés pour assurer boulonnage un bar pour le train d'atterrissage ne sera pas interférer avec l'une des fonctions normales de la voiture. Mesurer à quel point l'arrière de l'aile est au sol.
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Fixez la bande d'alliage de la barre d'acier en forme de "L" avec un agent de liaison soudure à froid comme JB Weld, étant Veillez à essuyer tout excès rapidement. Percez un trou dans chaque extrémité de la barre et visser les équerres à elle, enfilant les boulons avec un filetage casier comme Lock-Tite pour les fixer. Couper le caoutchouc à un peu plus large que la taille du pneu, et assez long pour accrocher deux centimètres par rapport au sol. Visser les pattes en caoutchouc de chaque côté de la barre d'acier, mettant boulons à travers la bande d'alliage.
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Percez deux trous dans le châssis de votre voiture. Utilisez le plus possible peu pour éviter d'endommager les composants automobiles vitaux derrière les trous que vous faites. Visser l'ensemble de bavette terminé au châssis, enfilant les boulons avec un frein filet. Vérifiez vos volets afin de s'assurer qu'aucun des fonctions vitales, telles que le pot d'échappement, ont été bloqués. Si nécessaire, utilisez l'outil de coupe pour rogner excès de caoutchouc. Conduisez votre voiture autour du bloc à quelques reprises pour assurer l'assemblage est sécurisé.
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