Comment personnaliser une Chevy Impala 2006

La fin du modèle Chevy Impala manque une chose que les impalas premiers modèles avaient: chevaux! Le nom Impala légendaire demande à être associé avec le style classique et puissance brute que les impalas antérieures avaient. Avec des moteurs informatisés d'aujourd'hui, il peut coûter cher, mais il est possible d'obtenir des gains de puissance de votre Impala moderne en installant plusieurs améliorations du moteur qui permettent à l'ordinateur de moteur pour augmenter la production de chevaux. Cela peut donner à votre Impala le sentiment nostalgique d'Impala d'antan. Choses que vous devez
froid admission d'air
Ram-air capot moteur
corps de papillon
têtes
ECU ordinateur tuner
Voir Plus Instructions
1

Mise à niveau de la prise d'air restrictive avec un apport d'air froid. Un apport d'air froid élimine le noir, récipient couvert que le filtre se trouve à l'intérieur et le remplace par un beaucoup plus grand filtre à air qui aspire l'air froid de l'aile intérieure. Le débit d'air accru dans le moteur permet de produire plus de puissance. Selon K & N Filters, un apport d'air froid ajoute environ 13.48 chevaux par rapport à la production au stock de chevaux.
2

Installer une hotte ram-air fonctionnel. Une hotte de pression dynamique comporte un ou plusieurs trous situés dans le capot que l'air froid directement à partir de l'extérieur de la voiture pour le filtre à air. Les températures de l'air et de ventilation réduits crée chevaux supplémentaires de la même manière que l'apport d'air froid. Il donne également l'Impala un regard différent, agressive qui ressemble impalas premiers modèles.
3

Installer un corps de papillon de gros calibre. Le corps de papillon régule la quantité d'air qui s'écoule depuis l'entrée d'air dans les chambres de combustion du moteur. Avec un apport d'air froid à haut débit installé, le débit d'air «goulot d'étranglement», ou être limité au corps de papillon. Un corps de papillon grand-alésage recevant le flux d'air accru, et une circulation d'air maximale dans le moteur. Cela augmente la réponse du moteur à bas régime et de la puissance.
4

Mise à niveau du système d'échappement. Remplacer le collecteur d'échappement restrictive en-têtes. Têtes fonctionnent comme le collecteur d'échappement, mais chaque tube est la même longueur et il n'y a pas de soudures internes. Chaque tube est pliée au mandrin. Cela permet aux gaz usés à s'échapper de la chambre de combustion plus rapide, permettant ainsi l'air frais et nouveau carburant dans la chambre de combustion à un rythme plus rapide.
5

Tune l'ordinateur avec un tuner ECU (unité de contrôle électronique) . Si vous installez des éléments qui modifient la façon dont le moteur fonctionne, vous devez accorder l'ordinateur avec un tuner ECU main. Le moteur ne saura pas à pousser plus de gaz dans la chambre de combustion afin de maintenir les mélanges air-carburant correct. En outre, le moteur doit augmenter le taux d'étincelle produite par la bougie d'allumage. Le tuner s'assurer que tout est réglé correctement pour travailler ensemble.