Comment faire pour augmenter la puissance sur ma 1999 GT Mustang

Bien que la Mustang GT 1999 a été équipé d'une grande puissance de 4,6 litres moteur, il n'a pas eu le même rendement de puissance que la nouvelle S197 Mustang GT ou des injections directes qui sont disponible sur les modèles Mustang GT de 2011. Cependant, comme avec la plupart des voitures équipées d'un ECU (unité de contrôle électronique), 1900 Mustang GT peut obtenir des puissances nominales beaucoup plus élevés avec un peu vis-à aftermarket pièces et un réglage de l'ordinateur. Choses que vous devez
apport
Cold-air Aftermarket corps de papillon
têtes
ECU tuner
Afficher plus Instructions
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Retirer l'air boursier boîte d'aspiration et l'installation d'un kit d'admission d'air froid. Un kit d'admission d'air froid permet de réduire les restrictions de l'air et permet à davantage d'air dans la chambre de combustion. L'air supplémentaire contribue à améliorer l'efficacité du moteur lors de la combustion du carburant. Selon K & N Filters, un apport d'air froid peut augmenter la puissance de 10,07 ch sur la Mustang GT de 4,6 litres.
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Installer un corps de papillon plus grande. L'apport d'air froid se connecte au corps de papillon. Le corps de papillon des gaz détermine la quantité d'air est autorisé à passer dans la chambre de combustion. Quand un apport d'air froid est installé, le corps d'étranglement est un goulot d'étranglement. Mise à niveau vers un corps de papillon avec un gros trou d'admission permettra d'éviter que cela se produise. Selon BBK Performance, un corps de papillon supérieure, augmenter la puissance entre sept et 12 chevaux.
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Retirer le stock des collecteurs d'échappement et d'installer un ensemble de têtes d'échappement. Collecteurs sont une série de tuyaux qui s'étendent à partir des têtes de moteur et de collecter dans un tube unique qui se connecte à l'échappement. Contrairement à un collecteur d'échappement, en-têtes sont "accordés" pour produire des chevaux, chaque tuyau sur un en-tête est la même longueur. Têtes permettre aux vapeurs de gaz de s'échapper du moteur d'une manière plus rapide, vous permettant de profiter de l'augmentation de débit d'air dans le moteur.
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Achetez un tuner flash du calculateur. L'ECU est fondamentalement l'ordinateur de la Mustang et les moniteurs d'écus tout de étincelle au mélange de carburant. Lorsque vous ajoutez des pièces comme un kit d'admission d'air froid, corps de papillon et en-têtes, l'ordinateur ne saura pas comment réagir. Cela provoque l'ordinateur pour allumer le voyant «check engine». Un tuner éclair étalonne l'ordinateur pour profiter pleinement des améliorations à boulonner et augmente la puissance à travers le conseil d'administration.