Auto France >> Voiture >  >> Car options de rechange >> mises à jour automatiques générales

Quels sont Struts & Amortisseurs?

Struts sont utilisés dans les suspensions les plus modernes et combinent la tâche de suspendre le poids du véhicule et de contrôler le mouvement de la roue. Un amortisseur fait partie de l'ensemble d'entretoise et est utilisé pour commander le mouvement de suspension. Strut description

Struts sont essentiellement un ressort hélicoïdal de combinaison avec un absorbeur de choc dans le milieu. Le ressort hélicoïdal et poussée de choc contre les grandes montures rondes, qui sont reliés à la partie supérieure du moyeu de la roue d'un côté et le châssis de l'autre.
Strut Orientation

Struts sont montés presque verticalement dans la plupart des voitures, mais maintiennent une légère inclinaison dans les deux directions latérales et longitudinales pour compenser le mouvement de suspension.

Amortisseurs

Amortisseurs résister au mouvement dans les deux directions vers le haut et vers le bas, ce qui empêche le ressort d'envoyer sa roue associée à un rebond harmonique incontrôlée.
Strut Dynamics

Struts faire une emploi acceptable mais peut causer roue indésirable maigre dans les virages. Struts peuvent être ajustés pour annuler cet effet quelque peu, mais sont principalement conçus pour gagner du poids, de l'espace et de coût lors de sa fabrication.
Traction avant utilisation

Struts sont utilisés presque exclusivement sur les voitures à traction intégrale avant et parce que les arbres de transmission passent en dessous de la totalité de l'assemblage et n'interfèrent pas avec le placement du printemps.