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Ford 4.9L Puissance Conseils

Le moteur de 4,9 litres a été le choix de Ford pour le V-6 de la centrale dans leur Ford F-150 camions depuis 1965. Depuis sa création, les gens ont essayé de mettre à niveau l'équipement du camion afin d'améliorer la production de chevaux dans un effort pour faire correspondre les moteurs V-8 plus grandes disponibles dans les modèles F-150 à prix plus élevé. Airflow

Le principe de base pour la création de chevaux est d'obtenir plus d'air dans le moteur pour améliorer la capacité du moteur à brûler efficacement plus de carburant. La prise d'air de l'usine est très restrictif car il est enfermé dans du plastique (Ford dernier modèle à injection de carburant) ou en métal (ancien modèle carburateur Ford) avec de très petits trous d'entrée pour aspirer l'air dans le filtre. Les filtres à air à haut débit modernes, communément appelés prises d'air froid, augmenter la puissance, car ils permettent plus d'air dans le moteur. K & N Filters leurs revendications prises d'air froid va ajouter plus de 10 chevaux sur un modèle récent de 4,9 litres de cylindrée.
Upgrade carburant admission

Si vous choisissez d'ajouter plus air dans votre moteur de 4,9 litre, vous aurez besoin d'augmenter le débit de carburant dans le moteur. Si votre moteur est équipé d'un carburateur, vous pouvez simplement acheter un plus grand carburateur et l'installer sur le collecteur d'admission. Si votre moteur est équipé d'un corps de papillon de modèle récent, vous avez plus d'options. Vous pouvez acheter un programmeur informatique qui vous permettra de manipuler les paramètres de carburant pour pousser plus de carburant dans le moteur, ou vous pouvez passer à un corps de papillon plus large, qui va calibrer automatiquement l'ordinateur pour permettre à davantage de carburant. Un programmeur est une bonne idée si vous avez l'intention d'apporter d'autres modifications à un véhicule pour ajouter de la puissance. Le programmeur va permettre des modifications supplémentaires à l'ordinateur, alors qu'un corps de papillon ne fera que rendre le changement une fois.
Sortir l'air

Le F-150 est équipé d'un tuyau d'échappement qui recueille chaque côté du collecteur d'échappement dans une conduite qui s'étend à l'arrière du véhicule. C'est ce qu'on appelle un seul échappement et est extrêmement restrictive. Si le gaz ne peut s'échapper du véhicule, l'air ne peut pas entrer dans le véhicule. Installation d'une double sortie d'échappement permettra au gaz de s'échapper du véhicule à un rythme beaucoup plus rapide. Cela permet à un véhicule pour augmenter la puissance de façon spectaculaire lorsqu'il est utilisé en conjonction avec des silencieux à haut débit. C'est aussi un excellent moyen pour donner à votre moteur de 4,9 litre d'une note d'échappement agressive.