sont formés par coulage d'aluminium en fusion dans un moule et l'usinage des trous de boulons et brides en spec. Jantes forgées sont formées par martelage laminés à chaud ou à froid en forme entre un ensemble de matrices.
Grains
Roues coulées moléculaire ont un grain uniforme, où les molécules sont assis sur dessus de l'autre et sont maintenus ensemble par adhérence mécanique (comme un bol de riz cuit). Jantes forgées ont une structure de grain de verrouillage qui est plus difficile à séparer (comme un bol de spaghetti).
Métaux
roues plus exprimés utilisent A- 356 aluminium, qui n'est que d'environ 60 pour cent plus forte que la 500 ou alliages série 6000 utilisées pour jantes forgées.
Poids
Alors que le poids de forgées et moulées roues est presque aussi dense, le caractère fort de l'aluminium forgé signifie que les roues faites de cette manière nécessitent moins de matériel pour maintenir la même rigidité.
Coût
La seule avantage de roues coulées ont sur les unités faux, c'est qu'ils sont 25 à 50 pour cent moins cher.
Applications
jantes forgées sont recommandés pour une utilisation dans tous les pneus à profil bas applications (2,5 pouces de flanc ou moins). Nids de poule, les bordures et les débris de la route peuvent facilement plier fonte pas cher jantes.
