Comment calculer Gears extrémité arrière

Un différentiel contient deux engins qui fonctionnent conjointement pour transférer l'énergie produite par le moteur aux roues du véhicule. La relation entre ces deux vitesses ne peut être réduit à un rapport. Le ratio exprime le nombre de fois que l'arbre d'entraînement doit compléter une révolution pour les pneus à accomplir une révolution. Par exemple, un ratio de 4:11 signifie que l'arbre de transmission doit faire un peu plus de quatre tours pour les pneus pour faire un tour complet. Calcul de ce ratio est important pour décider de passer à un jeu d'engrenages avec un rapport différent. Choses que vous devez
Ruban à mesurer
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1

conduire le véhicule à une vitesse constante. Notez le nombre de tours par minute (rpm) à laquelle le moteur tourne en notant la position de l'aiguille sur le tachymètre du véhicule.

Par exemple, si le véhicule est conduit à 65 miles par heure, et à cette vitesse l' compteur de vitesse donne 3000 tours par minute, record que la vitesse du moteur est de 3000 rpm à 65 mph.
2

mesurer le diamètre d'un des pneus du véhicule avec un ruban à mesurer.
3

multiplier le nombre de RPM enregistrées à l'étape 1 par le diamètre du pneu.

Par exemple, si le diamètre du pneu est de 26 pouces, 26 multiplié par 3000 est égal à 78.000.
< p> 26 X 3.000 = 78.000
4

Multiplier la vitesse à laquelle le véhicule a été conduit lorsque le nombre de RPM a été enregistré par 336.

Dans cet exemple, le moteur a produit 3000 RPM à 65 mph. Par conséquent, 65 est multiplié par 336 pour égaler 21,840.

65 x 336 = 21,840
5

Divisez le chiffre obtenu à l'étape 3 par le nombre produite à l'étape 4 pour déterminer l'arrière mettre fin à rapport d'engrenage. Dans cet exemple, est divisé par 78,000 21,840 pour produire un 3.57. Par conséquent, le rapport d'engrenage d'extrémité arrière est 03h57.

78,000 /21,840 = 3,57 ou 03h57