Comment faire pour supprimer chicanes sur un échappement de moto

"Loud Pipes sauver des vies» est une expression couramment utilisée dans le milieu de la moto, où souvent la note d'échappement d'une moto est plus fort et plus accrocheur que la corne qu'il est livré avec . Tuyaux de moto-parleurs sont devenus un incontournable de la scène de moto de croiseur. Cependant, la plupart des motos ne sont pas livrés avec le genre de marques d'échappement bruyants comme Harley Davidson est devenu synonyme d'. C'est plutôt le produit d'une procédure simple, vous pouvez effectuer votre propre moto à la maison. Choses que vous devez
base clé set
métal coupant peu
main de forage tenue forage
Vice
Boutique chiffons
Voir Plus Instructions
1 < p> Utilisez votre manuel du propriétaire afin de déterminer exactement comment les gaz d'échappement est connecté à votre modèle de moto. Malheureusement, chaque moto est différente, mais la plupart se tiendra par deux boulons à la culasse et deux à l'arrière de la moto.
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Placez la moto sur sa béquille ou béquille centrale afin qu'il ne pointe ou à l'automne pendant que vous travaillez. Si vous avez une moto dédiée travail-support, qui fournira un moyen beaucoup plus facile d'enlever l'échappement.
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Utilisez une clé à douille et des douilles de taille appropriées pour éliminer les gaz d'échappement complètement la moto. Couvrir tous les trous ouverts dans la culasse du moteur pour le garder exempt d'humidité et de débris pendant que vous travaillez.
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Fixer le système d'échappement dans un étau. Recouvrez-la d'abord dans des chiffons d'atelier pour sauver tout chrome d'être endommagé ou rayé de la surface du métal.
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Insérez l'extrémité de votre main tenue perceuse avec un métal 1/2 "ou 3/8" découpage bit dans l'extrémité du silencieux. Percer au travers des premier et deuxième déflecteurs de gaz d'échappement avec soin. La plupart des systèmes d'échappement de moto ont trois ou quatre chicanes. Forage par chacun d'eux, il faudra re-projeter les carburateurs en raison d'un manque de compression.
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Retirer le système d'échappement du vice et de la rattacher à votre moto en utilisant le matériel dont vous avez ôté plus tôt. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les spécifications de couple et assurez-vous que tous les boulons sont bien serrés. Crank votre vélo et écoutez la nouvelle, profonde et forte tonalité d'échappement.