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Les effets de la mise Après échappement de marché sur un Power Stroke Ford

Bien qu'un système d'échappement de rechange bénéficiera des véhicules de tout type de moteur, les diesels (et en particulier Powerstrokes) tenir le plus à gagner. Alors que les systèmes d'échappement de rechange sont orientées principalement vers la prise de pouvoir et l'amélioration de son, mettre un sur une Ford Powerstroke peut donner certaines hausses surprenantes performances potentielles, fiabilité et économie de carburant. Chevaux-vapeur

En soi, un boulon sur le convertisseur catalytique arrière système d'échappement est bon pour environ 20 chevaux par rapport à la disposition d'actions. Les gains varient en fonction du type de système d'échappement (double ou simple), le diamètre des tubes et silencieux, et se produisent généralement dans l'extrémité supérieure de la bande de RPM du moteur. Cette mise à niveau est si populaire, pas cher et efficace qu'il semble difficile de trouver un Powerstroke sans. Remplacement du tuyau de descente turbo en plus du système cat-back est bon pour un autre 4 au 8 chevaux en stock camions, mais remplit une fonction plus importante que n'importe quelle puissance out-of-the-box augmente, il peut céder.

puissance potentielle

Le principal avantage d'un système d'échappement de rechange, c'est que c'est une étape nécessaire pour augmenter la puissance énorme avec un autre boulon sur les mises à niveau. Powerstrokes la hauteur de leur nom avec leur potentiel de puissance massive, mais aucune quantité de flux d'air ou de carburant va aider sans se débarrasser des gaz usés. La combinaison d'un pot d'échappement avec un filtre à air à écoulement libre et puce d'ordinateur pour augmenter les niveaux de boost est bon pour plus de 100 chevaux sur de nombreux Powerstrokes, avec un peu plus de deux heures de travail. C'est une affirmation que très peu de moteurs peuvent faire.
Fiabilité

Injecter plus de carburant et augmenter boost pour rendre l'énergie est aussi facile que la reprogrammation votre ordinateur boursier , mais cela crée un sérieux problème. Sans un système d'échappement à écoulement libre, une certaine quantité de carburant encore à brûler fera son chemin dans le turbo, ce qui provoque une surchauffe et finit par échouer. Un après-vente vers le bas du tube d'échappement et diminuera considérablement les températures des gaz d'échappement, ce qui vous permet d'exécuter plus poussée sans surchauffer le moteur ou du turbocompresseur.
Fuel Economy

Un échappement de rechange système permettra à n'importe quel moteur pour éliminer plus efficacement les gaz d'échappement et obtenir une meilleure économie de carburant, mais les gains à un Powerstroke sont tout simplement incroyable. En soi, un système d'échappement de rechange et le tube descendant valent environ deux à trois miles par gallon, mais les gains s'élèvent à un cinq à six énorme mpg lorsqu'il est combiné avec un filtre à air à écoulement libre et accordez de l'ordinateur. Bien que ce ne serait pas un exploit impressionnant sur la plupart des voitures, la plupart des camions Powerstroke équipés obtiennent seulement 10 à 12 mpg en ville et 14 à 15 sur l'autoroute sous forme d'actions. C'est une augmentation de 50 pour cent incroyable dans le cycle de la ville et environ 30 pour cent sur l'autoroute. Alors, est une diminution de 50 pour cent d'économie de carburant et une diminution de 30 pour cent de la puissance utile d'avoir un système d'échappement silencieux? C'est à vous, mais la grande popularité de l'échappement et d'admission mises à jour sur ces camions devrait parler de l'opinion des gens.