Comment faire un Swap essieu sur une S10 Blazer

Le S-10 Blazer avait une assez bonne course, avec des modèles construits à partir du milieu des années 80 jusqu'en 2004, et il ya beaucoup de variantes différentes là-bas, à partir de quatre roues conduire à prerunners (chariots à deux roues motrices avec suspension à quatre roues et essieux) et tout le reste. Si vous avez un problème avec votre essieu arrière, comme un pignon cassé ou arbre de roue, échangeant toute l'assemblée avec un utilisé parfois est moins cher que de réparer tout le morceau cassé. Ce n'est pas un travail amusant, mais il peut être fait en quelques heures avec des outils à main. Choses que vous devez
remplacement essieu assemblage
Cales
Jack
Jack se
ligne de frein Clés plates
Tire fer
Open-end Clé mis
liquide de frein
Assistant
cliquet 1/2-inch et prises
Voir Plus Instructions
1

Placer les cales devant les roues avant. Soulevez l'arrière du véhicule avec le cric et placer le cadre et l'essieu sur les chandelles. Assurez-vous que le véhicule est sécurisé sur les stands avant de ramper en dessous. Puis enlever les roues arrière à l'aide du fer des pneus et de les placer sur le côté.
2

Débrancher la durite de frein qui va de l'image du camion à l'essieu arrière à l'aide des clés de la conduite de frein.

3

Déboulonnez les étriers qui fixent l'axe des ressorts à lames à l'aide de la clé à cliquet et douilles 1/2-inch.
4

Déverrouiller l'arbre de transmission de la essieu utilisant le jeu de clé à fourche. Il ya deux sangles qui maintiennent le u-joint à l'essieu, et ils sont tenus par des boulons. dévissant Il vous permettra de pousser la broche dans la transmission juste un peu et vous permettent de placer l'arbre d'entraînement sur le terrain.
5

Placez le cric sous le différentiel et le cric jusqu'à soulevez-le des stands. Tirez sur la prise, et une fois que l'essieu est libre de les chandelles, abaisser le cric. Retirez l'essieu arrière, en utilisant la prise comme un ensemble de roulettes. Placez l'assemblage sur le côté, et mettre le nouveau sur le cric. Ensuite, poussez la nouvelle assemblée sous le châssis et le mettre sur les chandelles, de la même manière que vous avez retiré le vieux pont.
6

sécuriser les ressorts à lames à l'essieu en utilisant les étriers et les cliquet et douilles 1/2-inch. Il s'agit d'un trou sur l'axe qui s'aligne avec un boulon au centre de la lame de ressort. Assurez-vous que le boulon passe dans le milieu du trou sur l'axe, pour être sûr qu'il est aligné correctement.
7

Bolt l'arrière arbre de transmission à l'essieu à l'aide d'une clé à fourche et les sangles qui vous retirée à l'étape 4. Rebranchez le câble de frein sur les lignes de frein sur l'essieu en utilisant les clés de la conduite de frein.
8

Vous allez avoir besoin de purger les freins arrière. Pop le capot sur le camion et d'ajouter du liquide de frein pour le maître-cylindre. Ensuite, avoir un sit assistant dans le siège du conducteur avec son pied sur le frein, mais pas en appuyant encore. Localiser la vis de purge située à l'arrière du tambour de frein. Il s'agit d'une vis avec une extrémité pointue et une petite boule à l'intérieur d'une pointe. Tourner la vis dans le sens antihoraire avec la clé à fourche et d'avoir votre assistant presse sur la pédale de frein. Dans un premier temps, l'air de sortir de la purge. Comme chaque pompe de la pédale ralentit, serrer la vis remonter, puis ouvrez-le à nouveau lorsque votre assistant a une pression sur la pédale. Répétez cette opération jusqu'à ce que le liquide de frein sort bulles claires et sans. Répétez l'opération pour l'autre roue, et couronner le maître-cylindre de liquide de frein à nouveau.
9

Réinstaller les roues du véhicule en utilisant le fer des pneus, puis soulever le véhicule hors du chandelles et placez-le sur le sol.