Comment faire pour installer 2G Turbo minuterie

The Eagle Talon 2G est la deuxième génération Talon, elle a été produite de 1995 à 1998. Les turbos variantes du modèle bénéficient grandement de l'installation d'un turbo timer, qui est un dispositif qui laisse le moteur tourner pendant une courte période après le contact a été coupé. Ceci permet le turbo pour refroidir correctement en permettant à l'huile de continuer à circuler, ce qui réduit l'usure du turbo ainsi que la possibilité d'une défaillance de turbo. Cet article porte sur l'installation d'une minuterie HKS, mais d'autres installations sera fondamentalement la même. Les choses dont vous aurez besoin
Pince coupante Pince

ruban électrique | Tournevis
Jeu de douilles et cliquet
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1

Retirer les trois vis de fixation de la colonne de direction de compensation situé sur la face inférieure de la couverture. Retirez le couvercle.
2

Débranchez la bougie d'allumage bleu. Branchez le faisceau de câblage qui est venu avec la minuterie pour les extrémités enfichables qui ont été déconnectés.
3

Montez le turbo timer dans un endroit de votre choix en utilisant le Velcro fourni ou ruban adhésif double face. Le sommet de la colonne de direction est un bon emplacement, sur le dessus du tableau de bord ou même sous le tableau de bord au-dessus de la pédale d'embrayage.
4

relier le fil noir qui se détache de l'unité de turbo timer à un masse métallique approprié dans le tableau de bord ou à proximité partie du cadre de la voiture. Le sol doit être exempte de peinture. Utilisez la vis métallique fourni pour fixer le fil de terre ferme.
5

Retirer le cendrier et porte-gobelet en tirant vers le haut.
6

Situer le fil qui va à le commutateur de frein de stationnement. Raccorder le fil gris de la minuterie turbo à ce fil en utilisant un fer à souder ou un connecteur en ligne avec du ruban électrique. Acheminer le fil de la minuterie à travers le tableau de bord et sous la garniture de le cacher.

Réinstaller garniture du frein de stationnement et la colonne trim de direction.
7

Démarrez le moteur du véhicule, puis tourner la clé de contact en position d'arrêt. Si la minuterie fonctionne correctement, le moteur doit continuer à fonctionner pour la quantité de temps prédéterminée. Ce temps est réglé avec les boutons sur le visage de la minuterie turbo.