Avez-froid Prises d'air augmenter la puissance?

Tuning auto a sans doute devenir plus populaire qu'il ne l'a jamais été, notamment avec des modèles d'importation qui sont peu coûteux et facile à modifier. L'une des modifications les plus populaires, ou «mods», est l'admission d'air froid, qui est disponible pour aussi peu que 30 $ pour les modèles bas de gamme. Alors que les prises d'air froid sont connus pour augmenter considérablement le volume du rugissement d'un moteur, il ya un débat en cours quant à savoir si ou non ils augmentent effectivement de manière significative la puissance d'une voiture. Accroître l'efficacité

boucliers thermiques sont souvent ajoutés aux prises d'air froid pour gagner encore plus de puissance. Ce sont des boîtiers métalliques à travers le filtre conique que de la chaleur de bloc à partir du moteur, en maintenant ainsi le même air plus frais. Ajout d'un bouclier thermique peut ajouter deux à quatre chevaux à ce qui a déjà été ajoutée par l'apport initial.
Variations

Un apport de ram court est une variation commune au froid admission d'air. Ce sont des conceptions simples qui sont basés sur une même principe, sauf qu'ils utilisent des tuyaux plus courts qui n'atteignent pas descendre en dessous du compartiment moteur. Au lieu de cela, ces apports sont situés dans une position similaire à celle des tuyaux d'air d'actions. Ils n'ont pas l'air cool, comme les prises d'air froid font, parce que leurs ouvertures se trouvent souvent juste à côté du moteur, où les températures peuvent dépasser 500 degrés F. Par conséquent, ils ne font qu'ajouter environ la moitié de la puissance d'une prise d'air froid. Cependant, de nombreux tuners favorisent ram courts sur l'air froid tout simplement parce qu'il n'est pas aussi sensible à un dysfonctionnement catastrophique connu sous le nom hydro-lock.
Hydro-Lock

Parce que les prises d'air froid ont des ouvertures près du sol, les submergeant dans une flaque d'eau profonde sur un jour de pluie peut causer de l'eau d'être aspiré vers le haut dans votre moteur. Une fois là, les pistons du moteur sera incapable de comprimer l'eau, comme ils le font d'air, et se plier hors de forme, conduisant à des réparations coûteuses qui peuvent nécessiter un remplacement complet du moteur. Ceux qui ont des prises d'air froid devrait éviter de circuler dans les zones humides ou d'envisager une soupape de dérivation, qui est une pièce jointe qui peut être placé à l'intérieur de la tuyauterie de votre admission d'air froid qui apporte fournit de l'air avec un itinéraire alternatif pour le moteur, éliminant ainsi le vide responsables de l'éducation de l'eau.
Conclusion

Prises d'air froid ne soulèvent en effet chevaux, mais en fonction de la puissance de base de la voiture, les différences peuvent être négligeable. Par exemple, une voiture avec 250 chevaux de base n'améliorera pas beaucoup avec l'ajout de seulement sept ou si chevaux. Cependant, ils sont toujours très populaire add-on avec tuners simplement pour leur beauté et leur capacité à rendre les moteurs - même petits -. Rugissement