Auto France >> Voiture >  >> Car options de rechange >> mises à jour automatiques générales

Comment faire votre propre coutume d'échappement

Installation d'un échappement sur mesure est la première modification d'un grand nombre de voitures personnalisées et les propriétaires de camions effectuer. Bien qu'il soit plus simple de prendre le véhicule à un atelier pour le travail, si vous êtes à portée de main avec un soudeur et avoir de la patience, vous aussi, vous pouvez faire le travail. Soyez prévenu, ce n'est pas une tâche facile. Correctement coupe et de marquage tube coudé peut abuser de votre patience. Choses que vous devez
coupe en métal Scie à onglet
d'échappement en acier inoxydable tube
tuyau d'échappement siphons
permanent marqueur
MIG Soudeur
casque de soudeur
1/8-inch rondes en acier chevilles
Oxy-Aceteline torche
banc étau
scie alternative avec le métal des lames de coupe
Jack
Jack se
24 pouces levier Bar | Ruban à mesurer
WD Lubrifiant
Pinces -40 ou autre
Voir Plus Instructions
1

soulever le véhicule en utilisant la prise en charge et sur chandelles. Assurez-vous que le véhicule est entièrement sécurisé sur les stands avant de vous glisser sous. Assurez-vous que le véhicule est assez élevé dans l'air que vous pouvez travailler sous lui en toute sécurité. Vous aurez besoin de travailler la scie alternative, donc gardez cela à l'esprit.
2

localiser la partie de l'échappement où vous voulez commencer la nouvelle partie et marquer avec le marqueur permanent. Couper en l'échappement d'origine et utiliser le même tube de diamètre ou optez pour un plus grand diamètre si vous êtes à la recherche de gains de performance. Si c'est le cas, vous pouvez acheter des tubes d'acier que les transitions de la taille du stock à la plus grande taille, qui est disponible à Magnaflow (voir "Références").
3

Couper les gaz d'échappement en utilisant le mouvement alternatif vu sur la marque que vous venez de faire. Si l'échappement dépasse la suspension arrière ou un autre domaine qui rendrait difficile à enlever, couper là aussi pour rendre le déménagement plus facile.
4

Pry l'échappement d'origine sur les supports d'échappement à l'aide de l' un levier. Si vous avez des difficultés à le sortir des cintres, lubrifier les fixations à l'aide de WD-40 ou un lubrifiant.
5

Étalez votre nouvel échappement visuellement. Notez les zones où vous aurez à éviter les objets tels que le réservoir d'essence et la suspension arrière et de considérer le placement du silencieux. Toutes ces choses peuvent être mises en exactement comme l'usine a fait, ou de toute façon que vous créez.
6

Prenez les sections droites de tuyaux d'échappement et le couper pour adapter le premier point de fixation au niveau du moteur utilisant le déchiqueteur. Laissez suffisamment de place pour un virage.
7

Tack-soudure la vieille échappement pour le nouveau tuyau à l'aide du soudeur MIG. Un point de soudure est conçu pour maintenir les pièces en place, mais est facilement démontable si les choses ne sont pas placés parfaitement. De cette façon, si vous avez un problème avec votre mise en page, vous pouvez séparer les gaz d'échappement et de réutiliser facilement les pièces.
8

tenir un morceau de tube U-bend-vous à la section que vous venez de collant soudé à l'échappement d'origine. Placer le tuyau de telle sorte que le fond de la forme en U est aligné avec le nouveau tube et l'un des points de portions de dessus dans le sens de l'échappement est en cours. Cela va vous permettre de simplement couper une section de tube pour le nouveau système d'échappement, tout en réutilisant l'autre moitié pour un autre article.
9

Mark le siphon où le coude et le tuyau boursier se croisent avec le marqueur permanent. Cela va être l'articulation où les deux pièces se connectent, alors assurez-vous que vos notes soient aussi exactes que possible.
10

Placez le siphon dans l'étau à la légère si vous n'avez pas déformer le tube.
11

Couper le siphon en utilisant la scie alternative. Assurez-vous que vos angles sont corrects, parce que vous voulez que ces deux sections de tubes pour correspondre précisément.
12

Souder le U-bend fraîchement coupée à l'autre bout de tuyau.

13

poursuivre ce processus sur toute la longueur de l'échappement jusqu'à ce que vous atteignez la zone où vous souhaitez attacher le silencieux.
14

Couper la baguette en acier 1/8-inch en 6 pouces longueurs. Ces pièces seront utilisées pour les supports d'échappement et soutiendront l'échappement.
15

Marquer la cheville en acier donc il ya une section de 4 pouces et d'une section de 2 pouces utilisant le marqueur permanent.

16

Placer 2 pouces de la cheville dans l'étau de banc et de la chaleur jusqu'à la marque à une rose rouge, puis plier à un angle de 90 degrés à l'aide d'une paire de pinces. Faire plier plus de 90 degrés si vous voulez plus d'une forme de crochet à vos cintres. Laisser la pièce à refroidir avant de le manipuler. Répétez ce processus pour chaque support d'échappement nécessaire.
17

souder les nouveaux supports d 'échappement sur l'échappement, puis accrochez-les dans les supports en caoutchouc, en utilisant le levier si nécessaire.
18

Situer le silencieux dans le véhicule. Souder supports d 'échappement au silencieux de soutien, en faisant que le premier, il vous aidera à soutenir le silencieux tandis que l'échappement est dans l'air
19

Souder le pot d'échappement à la tubulure d'échappement.. Placer un embout de pot d'échappement sur le silencieux ou tout simplement courir les tuyaux où vous voulez.
20

souder complètement l'échappement une fois que vous êtes satisfait du placement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de lacunes dans les soudures en acier et, sinon, vous aurez des fuites d'échappement
21

démarrer le véhicule et l'étanchéité.. Si vous entendez une fuite d'échappement ou pouvez le sentir autour des soudures, alors vous avez besoin de souder jusqu'à cet endroit ou un patch de façon appropriée.
22

Soulever le véhicule et enlever le cric.