Comment faire pour supprimer VHT Nite-Shades

feux arrière et les phares teintés ont été populaires pendant de nombreuses années, et des produits comme Nite-Shades la peinture de VHT ont fait l'installation de ces produits plus facile. Mais parfois, la couleur est trop sombre, ou peut-être votre organisme local d'application de la loi n'est pas OK avec la teinte plus foncée, et la peinture doit se détacher. Heureusement, il est possible d'enlever VHT Nite-Shades sans trop de peine, et de revenir sur le droit chemin. Choses que vous devez
1000, 1200 & 2000-grain humide /sec du papier de verre
Bucket accès à un tuyau
Peinture réducteur
mous bloc de ponçage serviettes de papier
plastique Polonais
Wax applicateur
Show More Instructions
1

déchirer une serviette en papier du rouleau et verser un peu réducteur de peinture sur la serviette.
2

Frottez le réducteur de peinture sur le feu arrière ou phare dans un mouvement circulaire. Cela peut prendre toute la peinture hors en une seule étape, mais il ne peut pas. Si c'est le cas, passez à l'étape de polissage en plastique. Sinon, suivez le.
3

Remplissez le seau à moitié avec de l'eau, à l'aide d'un tuyau.
4

Placez le papier de verre dans le seau à laisser ramollir. Cela aide le papier devient plus facile de travailler avec.
5

Enroulez le papier de verre grain 1000 autour du bloc mou et de commencer à poncer la peinture sur le feu arrière. Vous pourriez avoir à changer le papier si elle est bouché, mais utiliser un tuyau de garder le feu arrière et du papier de verre humide.
6

avancement au papier de verre grain 1200-une fois la teinte est allégé suffisamment. Travailler sur les égratignures de la 1000-grain.
7

Enroulez le papier de verre grain 2000 autour du bloc mou et le sable le feu arrière à nouveau, obtenir les rayures de ponçage sur le feu arrière.

8

Appliquez le vernis en plastique à l'applicateur de cire et polir le feu arrière dans un mouvement circulaire. À ce stade, vous mettez la brillance de finition sur la lentille et le restaurer à son éclat d'origine.