Comment faire pour installer un refroidisseur d'huile

Les refroidisseurs d'huile sont de petits radiateurs placés devant le radiateur de refroidissement du moteur principal pour abaisser la température de l'huile moteur. Le refroidisseur d'huile est généralement liée au moteur avec des tubes en acier et des tuyaux en caoutchouc, soit par des bornes de la prédécoupées du fabricant ou des trous forés. Le mécanicien moyenne de basse-cour peut installer un refroidisseur d'huile à environ deux heures. Choses que vous devez
douilles | Tournevis Pinces
ou étau
Drill
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Situer le fabricant d'équipement d'origine ( OEM) trous d'orifices d'huile pour l'ajout d'un refroidisseur d'huile, ou percer les trous appropriés manuellement. Des trous percés doivent être positionnés de sorte qu'il y ait une ligne allant du carter d'huile et une menant à la pompe à huile. Pompes à huile peuvent être situés dans des endroits différents sur n'importe quel moteur donné et devraient avoir un trou de l'adaptateur ou du point de forage à proximité. Schémas détaillés des moteurs devraient être obtenues lors du forage de ces trous afin de s'assurer qu'ils sont dans des endroits idéaux.
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Couple les adaptateurs de lignes de pétrole vers les trous et les fixer solidement avec les vis fournies dans le kit. Ces boulons "en ligne" ont des centres creuses qui permettent à l'huile de circuler à travers eux.
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Faire passer les tubes de la ligne de l'huile ou les tuyaux à l'avant du véhicule et fixez-les loin des autres équipements du moteur si possible. La plupart des kits de refroidisseur d'huile sont livrés avec des adaptateurs à angle droit pour faire des virages difficiles ou reliant le tuyau avec le radiateur d'huile.
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Monter le radiateur d'huile et de la relier aux lignes du pétrole. Le système de refroidisseur d'huile sera vide jusqu'à ce que comblés par de démarrer la voiture, et une pinte ou deux d'huile supplémentaires devraient être ajoutés jusqu'à ce que le système est plein.