Vérifier la pression des amortisseurs à air après l'installation, et régulièrement sur leur durée de vie. Les chocs peuvent avoir une ou deux vannes d'air normalisés placés à des endroits pratiques . Un système de vannes vont lever les deux chocs aussi , tandis que deux vannes compresser chaque choc individuellement .
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Gonfler les chocs , si nécessaire. Amortisseurs à air typiques fonctionnent correctement entre 30 et 70 PSI . Il n'est pas recommandé d'utiliser les chocs moins de 30 ans ou de plus de 100 PSI , que des dommages à coussin d'air interne pourrait en résulter. Une fois les deux chocs sont sous pression à l'équilibre , le lieu bouchons de valve sur les valves exposés . Cela permettra d'éviter les bouchons de colmatage par des débris ou de rouille .
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Régler la pression des deux chocs à s'adapter à l'évolution des conditions de conduite . Une pression inférieure donnera une conduite plus douce sur terrain accidenté , tandis qu'une pression plus élevée augmente la capacité de remorquage et la dérive de la route.
