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Types de jantes

Avant 2010 roue jantes où en acier. roues de voitures aujourd'hui viennent dans une variété de matériaux et de tailles en alliage, plaqué or et de chrome dans les tailles de 15 à 28 pouces de diamètre. Considérons le véhicule que vous conduisez quand achat jantes, comme les jantes peuvent altérer la performance et la maniabilité de la voiture. Steel
roue en acier

jantes sont la solution la moins coûteuse et l'une des options les plus durables. Toutefois, les jantes en acier sont plus lourdes que leurs homologues en alliage, pesant trois fois la quantité d'aluminium, le métal primaire dans les roues en alliage, selon des cycles intelligents. Le poids a causé ces jantes être remplacées par des roues en alliage sur les voitures modernes.
Alliage

La roue d'alliage est une combinaison de différents types de métal, le métal primaire étant de l'aluminium. Aluminium utilisé dans les jantes en alliage leur permet d'être léger et donc mieux pour la performance. Sur certains véhicules pour le spectacle, l'or et l'argent placage peut être appliqué pour une finition opulent.

Chrome
roues chromées

ne sont pas chrome solide mais une finition appliquée sur votre choix de roue. La jante chrome est utilisé pour les voitures montrent et les voitures de sport pour une finition fantaisie. Chrome n'ajoute rien pour augmenter les performances, mais donne à la roue une finition brillante. Roues chromées peuvent rayer facilement, afin d'utiliser des roues chromées par temps ensoleillé et sec, et avoir un back-up set de jantes de neige et de pluie.
Couleurs et les Spinners

Pour faire des jantes plus accrocheur, une finition de couleur peut être ajoutée ou les jantes peuvent être faites à tourner. Couleurs comme le blanc, le noir et le rouge sont couramment utilisés pour correspondre à la roue de la couleur de la voiture. Rouets tourneront alors que la voiture est en mouvement et pour une courte période lorsque le véhicule est arrêté.