OEM est un acronyme utilisé dans l'industrie automobile qui signifie Original Equipment Manufacturer. OEM désigne toute partie, y compris les roues, qui peut venir équipé d'un véhicule prêt à être livré à l'usine. Roues qui ne sont pas OEM sont considérés comme non-original, pièces de rechange ou tout autre terme qui fait référence au fait que les roues ne viennent à l'origine sur le véhicule.
Types d'OEM Wheels
roues OEM
sont de deux types différents, l'acier et alliage. Jantes en acier sont moins chers à fabriquer et sont généralement utilisés comme une roue de "base" sur les véhicules qui sont destinés à être moins cher que les modèles qui sont fortement optionné. roues en acier sont aussi fréquemment utilisés sur les camions. L'autre type de roue OEM est la roue en alliage, qui est beaucoup plus fort et plus beau que d'une roue en acier. roues en alliage sont généralement faits d'un alliage d'aluminium.
Qui fait OEM Roues
roues OEM sont généralement fabriqués par les mêmes entreprises qui font des roues de rechange, mais au lieu de ayant le logo du fabricant roue sur les roues, le nom du fabricant est sur le volant. Les constructeurs automobiles ont entreprises roues faire les roues de leurs véhicules à leurs spécifications.
Avantages de l'OEM Roues
roues OEM sur un véhicule particulier peut être souhaitable pour plusieurs raisons. Ils veillent à ce que le véhicule est original, ce qui peut aider à maintenir la valeur de celui-ci. Si les roues OEM ont été remplacées par des roues de rechange non d'origine, la valeur du véhicule peut être affectée négativement. Les fabricants ont souvent des normes plus élevées pour leurs équipements OEM que les responsables de roue de rechange, qui sont parfois de moindre qualité et l'ingénierie. Un autre avantage potentiel de roues OEM, c'est qu'ils peuvent regarder de plus correct sur un véhicule donné que les roues de rechange ou non d'origine, car ils ont été conçus et choisis spécifiquement pour le véhicule dont ils sont équipés d'. Roues de rechange ne sont souvent pas regarder à droite sur une voiture si la conception de la roue ne se complètent pas la conception du véhicule. Roues OEM sur le marché de l'occasion sont souvent moins chers que les alliages de rechange puisque les constructeurs automobiles ont tellement de roues faites pour les voitures qu'ils font.
Inconvénients des OEM Wheels
avec des avantages, des roues OEM peuvent potentiellement avoir quelques inconvénients. En raison des limitations de coûts, les roues OEM sont souvent fabriqués à partir d'acier, qui est plus lourd que l'alliage et les virages plus facilement. Jantes en acier ne sont pas aussi attrayant que des roues en alliage et sont généralement peints en argent ou noir. Roues en alliage d'OEM sont souvent plus lourdes que les alliages de rechange, ce qui est une des raisons pour lesquelles les propriétaires de voitures remplacent souvent leurs roues OEM avec la qualité des alliages de rechange roues plus élevés. Le véhicule équipé de roues en acier, les roues sont souvent mis à jour avec des roues en alliage d'aluminium pour une performance et mise à niveau de l'apparence.
