Le meilleur des jantes pour une Dodge Stealth

Bien que le 1991 par 1996 Dodge Stealth partage chacune de ses composantes mécaniques avec la Mitsubishi 3000GT, il n'a jamais été techniquement partie de cette légendaire Chrysler /Mitsubishi fusion appelée Diamond Star Motors («DSM », pour faire court). Alors un peu sur le côté le plus lourd pour une grande voiture de tourisme japonais, le Stealth/3000GT rapidement développé une base de fans enragés à la fois pour ses performances et Avante-garde de bons regards. Enkei RZ-5

Si vous n'avez pas l'esprit l'achat d'une roue en fonte d'aluminium et de disposer d'un ensemble de grands freins à montrer, puis les cinq parlait RZ-5 pourrait être pour vous. Pour s'établir à environ 165 $ chacun (à partir de Mars 2010), le RZ-5 est l'une des roues plus de performances à prix d'aubaine sur le marché. A 26 kilos, ce n'est pas le plus léger sur le marché, mais il est comparable à celui OZ Racing Superleggera III, qui coûte cinq fois plus cher. C'est un peu carré-off pour le furtif ronde et fluide, mais certains sont sûrs d'aimer le RZ-5 pour ses tout-business bonne mine.
OZ Racing Ultraleggera HLT

Si vous avez des disques de frein de 13 pouces et absolument avoir à rouler sur un ensemble de matières grasses dubs, alors vous voudrez peut-être envisager la mission 23 livres. Alors que 500 $ peut sembler un peu cher payé pour une roue en fonte, il est difficile d'argumenter avec de bons regards du HLT et Fat Lip 1 pouce. Son 12 parlé conception est un peu moins épaisse de cinq et six branches conceptions, et semble mieux contre le furtif volumineux que plus délicat 14 et 16 rayons jantes.
OZ Racing Superleggera III

Lorsque vous avez besoin d'intensifier à quelque chose que vous pouvez jeter autour de la piste avec une entière confiance, alors vous aurez besoin d'une bonne jante forgée. Forged jantes (ceux martelé en forme par un marteau géant) sont beaucoup plus forts que cast jantes (qui sont versés dans un moule). La Superleggera III est un rayon 12, bête à lèvres de 1 pouce d'une roue pour s'établir à 835 $. Bien que disponible uniquement en argent brillant, construction de trois pièces de la Superleggera III garantit que vous aurez seulement besoin de remplacer son tambour externe au cas où un dommage nids de poule la jante. C'est un peu sur le côté le plus lourd pour une jante dans cette gamme de prix (25,4 livres), mais ça vaut le coup pour la tranquillité d'esprit.
BBS RE

vous avez 855 $ à dépenser et ont besoin d'une roue faite de pur anti-gravité, alors c'est la jante pour votre discrétion. Bien qu'il manque la conception de trois pièces et la lèvre de 1 pouce de la Superleggera même à prix, il ne vient à environ cinq kilos en moins. Ce poids léger signifie que vous pouvez utiliser des ressorts plus souples et les paramètres de choc pour une meilleure conduite de la rue et de manutention plus récupérable, tout en conservant les limites de manipulation absolues d'une configuration plus difficile.