roues en alliage d'aluminium sont une alternative légère aux roues en acier et offrent un double avantage en raison de leur légèreté. Roues Lightweight réduire le poids non suspendu, ce qui donne les caractéristiques de votre traitement plus agiles de voiture et permet également aux roues de suivre plus précisément sur les imperfections de la route, ce qui augmente la traction. Roues plus légères diminuent aussi la masse rotative, donnant à votre voiture l'illusion d'avoir plus de puissance depuis le moteur tourne moins de masse à déplacer la voiture.
Off-Road
Off -Road amateurs ont besoin d'une roue durables et réparables. roues en alliage d'aluminium peuvent offrir l'avantage d'un poids léger, mais l'aluminium est coûteux à réparer. Jantes en acier peuvent être pliés en place depuis le métal est très souple. fatigues d'aluminium au cours du temps et chaque coup qu'une jante en aluminium se rapproche de la rupture par fatigue. En outre, les bosses doivent être usinés en aluminium, qui peut devenir coûteux pour les amateurs de hors route qui tenanciers souvent leurs roues sur les rochers et les bancs durs.
Winter utilisation
conduite en hiver apporte un ensemble particulier de considérations pour les jantes. Les sels de voirie et la neige peuvent transporter que contaminer endommager le fini des roues en alliage d'aluminium, ce qui les rend regard fané et terne au fil du temps. Ceux qui conduisent souvent dans la neige devrait examiner cette avant d'acheter des roues en alliage d'aluminium. Beaucoup de gens achètent un ensemble spécial de roues pour l'hiver afin qu'ils puissent exécuter pneus neige;. Un ensemble complet de roues en alliage d'aluminium est aussi plus coûteux que d'un ensemble complet comparable de roues en acier
esthétique
Photos
attrait visuel est une discussion très subjective, mais il ya quelques considérations objectives à formuler sur le choix entre des roues en alliage d'aluminium et acier. L'alliage d'aluminium est intrinsèquement caractéristiques rigides permettent des conceptions plus complexes qui peuvent faire appel à des goûts spécifiques. Il faut aussi considérer que des tintements de trottoirs et nids de poule pouvez roues en alliage d'aluminium d'âge, nécessitant une refonte coûteuse. Jantes en acier peuvent être mis à jour avec de nouveaux enjoliveurs, les faisant apparaître de nouveau, même après des années d'utilisation en milieu urbain et le stationnement en parallèle imparfait.
