retirer le tuyau de dépression du collecteur d'admission et utiliser l'outil de coupe pour couper environ 1,5 pouces de l'extrémité du tuyau métallique. Couper un hors le tuyau d'aspiration supplémentaire demi-pouce pour le raccord en T à s'insérer.
2
Couper un tuyau d'aspiration à utiliser avec la jauge de boost. Insérer le tuyau dans une extrémité du tuyau d'aspiration raccord en T et ré-attacher la tubulure d'admission. Branchez l'autre tuyau d'aspiration dans le raccord en T pour se connecter à la jauge.
3
passer le tuyau d'aspiration à travers le tableau de bord de votre 350Z. Percer un trou 3/8-inch pour acheminer le tuyau à travers le pare-feu.
4
Branchez la ligne de vide dans la jauge de boost et exécuter le câblage électrique. Raccordez le câble positif de la jauge d'un fusible en ligne dans votre boîte à fusible qui alimente les accessoires. Dénuder l'extrémité du fil positif et l'insérer dans le fusible. Raccorder la masse du fil à un verrou sur le châssis du véhicule. Desserrer le boulon, dénuder l'extrémité du fil négatif et l'enrouler autour du boulon. Serrer la vis de retour sur et faire attention à ne pas casser le fil.
5
passer les fils à travers la montagne ou pod que vous utilisez. Certaines jauges de boost viennent avec du ruban adhésif double face qui vous permettra de coller la jauge directement au tableau de bord. S'il n'y a pas de cassette, placez le support de montage ou pod vous utilisez en place et percer les vis fournies avec le kit dans le tableau de bord. Le montage sera sécurisé avec la jauge monté correctement ainsi.
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