Qu'est-ce que le PSI moyen de la pompe de direction assistée d'une voiture

Direction assistée ne plus rendre la vie un peu plus facile - il rend les voitures beaucoup plus rapide. Avant de direction assistée , les fabricants pourraient construire une boîte avec un rapport de démultiplication rapide pour réflexes rapides , ou un rapport de vitesse beaucoup plus lente pour faciliter les virages. Mais depuis les boîtes strictes prises pilotage plus difficile , ils ont souvent dû installer géants, des volants d'autobus scolaires pour levier supplémentaire sur eux. Le système de direction hydraulique moderne emballe une charge de puissance dans un petit paquet , et développe des pressions incroyables pour le faire. Etendues

Toutes les voitures sont différentes et nécessitent des pressions différentes. Les véhicules lourds et les voitures avec des boîtes de direction très rapide à ratio exigent généralement des pressions plus élevées que les véhicules plus légers et moins performants . Au repos avec la statique de volant de direction , une pompe de direction assistée typique contient environ de 80 à 125 psi dans la ligne de sortie . Yank le volant d'une couple de fois en succession rapide - provoquant la soupape de libération de flutter s'ouvrir et se fermer - et une pompe moderne typique pourrait momentanément mis entre 1.000 et 1.500 psi à travers les lignes . Pompes anciennes et moins performantes pourraient courir 850 psi de pression momentanée ou moins, alors que les pompes hors route lourds peuvent soutenir 1.600 ou plus. Les pompes à haute performance peuvent atteindre 2500 psi avant l'activation de la vanne. et maintenir la hausse de 8.000 à 10.000 psi interne avant d'éclater .