Placez le vélo sur un vélo soulever et le porter jusqu'à ce que le pneu arrière a complètement déblayé le terrain.
2
Push up sur le réglage de la précontrainte de l'amortisseur arrière jusqu'à ce que vous pouvez faire tourner. Choisir un réglage différent. En règle générale, la précharge plus élevée se traduira par la hauteur de selle plus basse et inférieure à une hauteur d'assise supérieure.
3
Répétez le processus pour le choc face.
4
Abaissez le vélo hors de l'ascenseur et s'asseoir dessus pour le tester.
5
S'il est encore trop grand, essayez de nouveau. Une fois que vous avez atteint le réglage de la précontrainte plus élevée, et si vous n'arrivez toujours pas à placer les deux pieds à plat sur le sol, vous devrez modifier la suspension.
Remplacement de la
chocs arrière
6
Placer la moto sur un ascenseur et l'élever sur le sol de sorte que les deux roues ne touchent plus le sol.
7
place un bloc sous la roue arrière.
8
Retirer le dessus et le boulon du bas de chaque choc et tirez doucement sur les deux extrémités du choc simultanément. Ne pas tirer, car cela peut provoquer le vélo de tomber le stand.
9
installer le nouveau, les chocs plus courts. Pour aligner, soulever la roue arrière jusqu'à ce que les deux trous de fixation supérieure et inférieure sont alignés à la fois.
10
Bolt nouveaux chocs sur le châssis avec les boulons de montage qui aurait dû venir avec le kit. Ne pas utiliser les vieux boulons.
