peinture est, sans aucun doute, une des choses les plus stupides jamais imposées au métal d'un lit de ramassage de travail. Donc la question logique est pourquoi nous avons toujours pensé que quelque chose de si fragile et sujette aux rayures adapté pour le service de la benne du camion. Une grande partie de la raison que les camions plus âgés se sont enfuis avec de la peinture, c'est parce qu'ils ont utilisé un autre type de peinture que nous utilisons aujourd'hui. Jusqu'aux années 1980, les fabricants laques et émaux qui ont eu lieu étaient épais et assez doux à rebondir et à résister à une certaine quantité d'abus couramment utilisés. Mais les peintures acryliques modernes, tandis que beaucoup plus brillante et plus jolie, allez sur diluant, sont aussi fragile que du verre et même plus sensibles aux rayures. Donc, si vous avez la malchance d'avoir un nouveau camion avec un lit peint, considère que c'est un sérieux handicap.
Slide-En Liners
Slide-in, doublures en plastique ont augmenté de popularité au cours des années 1980 et au début des années 1990, et il vous suffit de lire le paragraphe ci-dessus pour comprendre pourquoi. Slide-chemises en plastique sont assez peu coûteux - environ le même que celui d'une pulvérisation ou au pinceau enduit moins la main-d'œuvre nécessaire pour recouvrir le lit. Liners slide-in ont trois choses importantes pour plaire. Tout d'abord, si vous avez un camion populaire, vous pourriez être en mesure de trouver celui utilisé pour beaucoup moins que un nouveau. Deuxièmement, ils sont durs et adapté à la plupart des applications. Enfin, une personne peut facilement installer ou supprimer un en quelques minutes. Le slide-in a deux inconvénients majeurs, cependant. Tout d'abord, étant donné le grand nombre de camions et de longueurs de lit là-bas, vous ne pouvez pas être en mesure de trouver celui qui convient à vos besoins. Deuxièmement, et encore plus pertinente, slide-in liners peuvent retenir l'eau entre le revêtement et le lit. Pas un problème tant que la peinture sous est intact et ne vous dérange pas un peu d'eau puante, mais obtenir une égratignure minuscule dans la peinture en dessous et vous êtes à la recherche de l'instant et sévère rouille-out.
Spray-On et Roll-On Liners
revêtements de lit liquides comme doublure Rhino et LineX sont essentiellement le même matériau que slide-in liners: un plastique de polyuréthane dur. Liners liquides ont gagné en popularité au cours des dernières années, principalement parce qu'ils abordent la glissière dans les grandes lacunes de liner. Un liner liquide, par définition, se conformera à n'importe quelle surface vous l'appliquez à, donc pas de soucis pour trouver une doublure de qualité pour s'adapter. Et parce qu'il adhère directement sur le substrat, vous n'avez pas à vous soucier d'eau piégée causant la rouille. Liners liquides offrent également le propriétaire d'un peu plus de marge de manœuvre pour la personnalisation. Ils sont offerts dans une variété de couleurs, y compris jaune qui brillent dans le noir, vert et orange, ce qui rend en fait beaucoup plus de sens que pourrait sembler à première vue. Vous pouvez également ajouter du matériel à grain spécial pour le matériau de revêtement pour bases solides, ce qui est particulièrement utile lorsqu'il pleut. Cependant, liners liquides offrent une protection d'impact quasiment nul pour la tôle en dessous et la possibilité de couper droit à travers le revêtement tout en glissant quelque chose de lourd sur elle.
Tapis et Mats
doublures de tapis peuvent sembler faire autant de sens que les carreaux de marbre dans une dépendance, mais ils ont quelques choses pour eux. Le tapis moulé utilisé pour les lits de camion n'est pas comme les choses dans votre maison, c'est tapis marin étanche comme celui utilisé sur les bateaux. Pensez à une doublure de tapis comme une halte-liner à base de fibres de plastique tissés au lieu d'un morceau solide. doublures de tapis belle apparence, en particulier le long des côtés où ils ne sont pas emmêlées vers le bas, et ils donnent un look distinctif au lit lui-même. La disponibilité est généralement inférieur à celui des doublures en plastique, mais vous pouvez acheter un kit d'ajustement du tapis vous-même, le coût est d'environ le même ou un peu moins d'un revêtement en plastique pour un, plein lit moulé sur mesure et un kit de hayon. Le tapis est facile sur les genoux, et c'est très bien si vous transportez fragiles ou sujettes aux rayures fret comme une motomarine ou les êtres humains. Mais, comme vous pouvez l'imaginer, ce n'est pas vraiment adapté pour le transport de matériaux de construction, moteurs ou tout ce qui pourrait érafler, déchirer ou tacher le matériau. Si vous allez à tapis, vous pourriez aussi envisager l'achat d'un tapis en caoutchouc séparé de fixer pour ces emplois périodiques sales.
Bois Liners
Il a été dit que tout homme ne sont qu'une pâle imitation de ce que la nature fait mieux, et c'est certainement le cas où doublures de bois sont concernés. En plus d'être ultra-chic, lits de camion en bois fonctionnels offrent une protection d'impact immense, pratiquement illimité capacité portante, grande longévité, si vous utilisez du bois traité sous pression et permettre glissement facile des matériaux lourds une fois qu'il rompt po Mais ne vous méprenez pas un lit «fonctionnelle» de bois pour les morceaux polis de revêtements de sol stratifiés que vous voyez dans les salons automobiles. Bien que ces paquebots de bois de rechange belle apparence, vous vivez dans un état constant de panique qui un sac d'épicerie en plastique va abîmer la finition. L'inconvénient est que le bois peut piéger l'eau juste comme le plastique, à moins que vous remplacez l'ensemble du plancher, avec elle. Bois nécessite également plus d'un peu de savoir-faire pour faire bonne figure, et la finition périodique avec du papier de verre et d'étanchéité. Il est également assez cher si vous utilisez un bois dur comme le chêne sombre, ce qui vous devrait certainement.
