Parc de la Toyota sur une surface plane. Mesurer le camion à partir du sol à la cime des puits aile sur les quatre coins et enregistrer ces numéros sur le papier avec le stylo. Soulevez le camion sur quatre chandelles placées sous le châssis, en utilisant la prise jack, et de décoller les quatre roues, en utilisant le fer des pneus. Mettez une autre paire de jack se tient sous l'essieu arrière ainsi.
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Trouvez la traverse de barre de torsion, qui est sous l'arrière de la cabine du camion. Trouver les boulons de réglage de la barre de torsion, qui se déplacent vers le haut et vers le bas dans l'élément transversal de la barre de torsion. Desserrer chaque boulon de la même quantité de rotations à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, mais ne pas retirer les boulons. Desserrer chaque boulon d'environ deux rotations complètes par pouce de la descente.
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de déboulonner les étriers de maintien de l'axe des ressorts à lames, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille, et puis retirez les étriers. Soulever l'essieu légèrement en utilisant la prise et mettre le bloc abaissement entre l'axe et le ressort à lames.
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Installez les longues U-vis du kit de bloc descente sur l'essieu et fixez les ressorts à lames à l'axe avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
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Réinstaller les roues avec le démonte-pneu et abaisser le camion sur le sol avec le cric. Répétez la procédure de mesure de l'étape 1, et de comparer vos chiffres. Si nécessaire, ajuster les barres de torsion supplémentaire pour peaufiner la hauteur de la suspension avant.
