Comment câbler les feux jaunes Kit de remorque Universal

remorques fabriquées pour une utilisation aux États-Unis sont généralement câblés avec des signaux de freinage /tour communs, ce qui signifie un fil fonctionne à la fois. Remorquer des véhicules fabriqués principalement pour les marchés européens et asiatiques sont généralement équipés de signaux de freinage et de virage indépendants, ce qui signifie deux fils séparés opèrent deux ampoules séparées. Blocs optiques union filaires ont généralement une lentille rouge qui sert à la fois le feu stop et clignotants, indépendant câblé blocs optiques ont généralement une lentille rouge pour le feu stop et une lentille ambre pour le signal de tour. Un convertisseur est nécessaire pour un véhicule de remorquage indépendant-câblé avec feux jaunes d'exploiter un kit de remorque commun câblé. Les choses dont vous aurez besoin manuel
Atelier manuel
propriétaire (en option) Converter Free des épissures de câbles (5 off)
Perceuse électrique (en option) Douille en caoutchouc (en option) attaches de câble en plastique
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Accéder au faisceau de câbles, qui gère le pôle de lumière du côté passager gauche. Dans les voitures et VUS, ce qui est généralement obtenu en enlevant un ou plusieurs panneaux de garniture à l'intérieur de la zone de cargaison. En camions, il est généralement nécessaire de retirer la lentille du cluster lumière, puis le cluster lumière de la paroi latérale du lit. Consultez le manuel du propriétaire ou un manuel d'atelier pour des instructions spécifiques à votre véhicule.
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obtenir un convertisseur qui permet à un véhicule de remorquage indépendamment câblé à utiliser une remorque commun câblé. Ces appareils sont disponibles chez les concessionnaires de véhicules récréatifs, des magasins de pièces automobiles et l'allée du camion des entrepôts de rénovation.
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Installer les fils en amont du convertisseur en utilisant les épissures de câbles. Faire les bonnes combinaisons selon les instructions de câblage du convertisseur et les schémas du véhicule de remorquage.
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Connectez le fil jaune du convertisseur de signal de virage à gauche, habituellement exploité par un fil rouge. Dans certains véhicules, il peut être nécessaire d'installer un fil de pontage à l'arrière de la grappe de lumière du côté du conducteur pour établir cette connexion.
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Connectez le fil vert du convertisseur de signal de virage à droite, habituellement exploité par un fil rayures rouge /noir.
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Connectez le fil marron du convertisseur pour les feux de position, généralement exploité par un fil vert.
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Connectez le fil rouge du convertisseur à l' freins, habituellement exploité par un fil à rayures vert /noir.
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Connectez le fil blanc du convertisseur à la prise de terre, habituellement faites par un fil bleu.
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Rétablir tout panneaux ou blocs optiques il était nécessaire de le retirer.
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passer le harnais à quatre conducteurs fixé sur le côté en aval du convertisseur à proximité de l'ensemble de remorquage à l'arrière du centre du véhicule de remorquage de extérieur. S'il est nécessaire d'utiliser une perceuse électrique pour faire passer le câble à l'extérieur, installer une rondelle en caoutchouc dans le trou afin de protéger le harnais de l'abrasion.