Comment puis-je câbler une remorque pour une 1998 Dodge 3500?

Harnais de traction Custom Fit sont produites pour la 3500 Dodge Ram pick-up 1998 par plusieurs fabricants de matériel de rechange. Disponible en quatre, configurations cinq et sept broches, ces harnais monoblocs sont conçus pour s'intégrer dans des points de connexion filaire dans le cadre du véhicule d'origine se profile vers l'arrière des longerons de cadre de châssis, donc pas de l'épissage ou câblage n'est nécessaire. Câblage d'un Dodge Ram 1998 3500 pour le remorquage est donc un projet simple qui ne devrait pas prendre plus d'une trentaine de minutes. Choses que vous devez
fil
connecteurs de fils
Inline fusible
Aftermarket Harnais de remorquage
câble liens
Show More Instructions
1

Localiser le point de connexion de remorquage sur le longeron de cadre de châssis du côté du conducteur. Il est sous le lit de camion, vers l'ensemble de pare-chocs arrière, et est relié à utiliser toutes les fonctions d'éclairage de la remorque. Ce métier est câblé via la boîte de fusibles sous le capot, correctement appelé le Centre de distribution de l'alimentation, ou PDC, et est donc protégé par un fusible.
2

courir un fil de dix jauge noir avant de l'emplacement de le point de traction de connexion le long du rail du châssis, et le connecter à la borne positive de la batterie. Monter un fusible en ligne classé aux spécifications du manuel d'exploitation de la remorque.
3

courir un fil de calibre 12 bleu vers l'avant à partir de l'emplacement du point de connexion de halage le long du rail de châssis et branchez-le à la couleur assortie fil de l'unité de commande de frein dans la cabine.
4

connectez le faisceau de remorquage de rechange pour le point de connexion de remorquage en appuyant sur les deux composants jusqu'à une ferme résistance est rencontrée. Connectez le fil 12 volts chaud et le fil de commande de frein à leurs bornes dans le faisceau de remorquage aftermarket comme indiqué par le fabricant.
5

Utilisez des attaches pour fixer tous les câbles de sorte qu'ils ne peuvent pas faire un voyage danger, et ne peuvent pas communiquer avec les composants chauds du véhicule ou en mouvement.