Comment installer un attelage sur un Jeep Grand Cherokee 2005

Le marché de l'utilitaire sport de plus en plus dans les années 1990 a reçu une nouvelle entrée, la taille moyenne Grand Cherokee. Jeep a été la production de la Cherokee depuis de nombreuses années, mais il a ajouté le légèrement plus grand et plus luxueux Grand Cherokee comme un modèle de compagnon en 1993. Styling a été modifiée en 1999 et s'est poursuivie sous cette forme en 2010. En 2005, soit six moteurs ou huit cylindres sont disponibles, ainsi que de deux ou quatre roues motrices. Pour les modèles sans l'ensemble de remorquage de l'usine, un attelage marché secondaire peut être installé. Choses que vous devez
Tournevis à lame plate
douilles
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

Retirer l'arrière sous-corps roue de secours, Le cas échéant, en utilisant les instructions de pneus de rechange de véhicules si nécessaire. Repérez les deux clips de fixation sur pare-chocs en plastique de la façade arrière qui fixent le carénage de la structure de pare-chocs arrière. Retirez les clips avec un tournevis à lame plate et placez-les de côté.
2

Tirez pare-chocs en plastique de la façade arrière vers l'arrière d'environ 1 pouce. Soulever le crochet en position entre le carénage et la structure de pare-chocs arrière. Alignez les quatre trous de montage de l'attelage avec les trous percés en usine dans la structure du pare-chocs.
3

Insérer quatre boulons de fixation et les rondelles dans les trous de la bride de montage de l'attelage et à travers les trous percés en usine dans le pare-chocs. Fixer les boulons en plaçant les rondelles et écrous sur les extrémités filetées des boulons faisant saillie à travers le côté opposé de la structure de pare-chocs. Serrer les écrous à 75 livres-pied avec une douille et une clé dynamométrique. (Note:. Boulons, écrous et rondelles doivent venir avec le kit de matériel de montage de l'attelage)
4

Poussez le carénage en plastique en place et pousser les deux clips de fixation en position jusqu'à ce qu'ils soient bien en place.
5

ranger le pneu de rechange dans sa position initiale.