Conseils pour abaisser un Silverado 2003

Réduire votre Silverado 2003 va rendre plus frappante et peut aider à rendre plus stable en abaissant son centre de gravité. Avec seulement quelques modifications à la suspension de stock, vous pouvez obtenir une baisse assez importante. Si vous envisagez d'abaisser le camion-même, il ya quelques choses à garder à l'esprit au sujet de l'effet de votre modification. Pneus

La suspension de l'action est conçu pour fonctionner dans une certaine gamme et reste à un certain niveau. Si vous réduisez la suspension trop loin au-delà de ce niveau, les pneus ne seront plus perpendiculaire à la route et donc avoir moins de prise en main optimale. Les pneus seront également monter sur leurs bords à l'intérieur et à l'usure inégale, provoquant leur besoin de remplacement plus tôt qu'ils ne le feraient autrement.
Suspension

abaissement du camion signifie trop loin dans l' suspension va frapper la bosse s'arrête la suspension compresse. Les butées de choc sont des bouchons en caoutchouc sur la partie inférieure de l'amortisseur de chocs qui empêche la décharge de dommages causés par une compression. Essentiellement, la suspension devient solide comme la butée de suspension est touché. Si il arrive à l'avant dans un coin, puis le camion va soudainement jeté vers l'extérieur du virage, si elle se produit à l'arrière, le camion va vouloir tourner. Ni est un résultat souhaitable.
Couper votre propre ressorts

Si vous voulez vraiment aller la route personnalisée, vous pouvez couper vos propres ressorts. Utilisez une scie à découper ou un outil similaire pour couper des petits morceaux de la fin du printemps jusqu'à la longueur désirée. Toutefois, assurez-vous que la scie est capable de couper à travers le ressort rapidement. Si cela prend trop longtemps, le printemps va chauffer et il peut devenir trop chaud et s'affaiblir.
Déformer les ressorts

ressorts à lames de rechange feuilles peuvent être plus chers que leurs homologues des ressorts hélicoïdaux. Toutefois, les ressorts à lame à l'arrière de la Silverado peuvent être pliés en moins d'un arc qui se traduit par une hauteur de caisse inférieure. La grande partie de plier les ressorts à lames est une variation de 1 pouce dans le virage se traduira par une baisse de 1 pouce de la hauteur de caisse. Plier les ressorts tout en maintenant la qualité et l'efficacité trajet implique plier chaque feuille individuellement. Afin de maintenir la vie et l'intégrité des ressorts, il est préférable que cela se fasse dans un magasin de suspension professionnelle.